集裝箱型30000W大澤動(dòng)力 30KW柴油發(fā)電機(jī) TO32000ET
自動(dòng)控制系統(tǒng)中增加冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充功能
在國(guó)內(nèi)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試和試運(yùn)行期間曾發(fā)生過(guò)多次冷卻水系統(tǒng)滲漏水問(wèn)題，例如在調(diào)試試驗(yàn)期間冷卻水彎管裂紋漏水、風(fēng)冷器故障漏水、正常運(yùn)行時(shí)安全閥打開(kāi)導(dǎo)致漏水、橡膠件老化導(dǎo)致冷卻水滲漏水問(wèn)題等等，由此可見(jiàn)冷卻水系統(tǒng)某部位因故障而漏水問(wèn)題比較普遍，問(wèn)題發(fā)生的原因也多種多樣，而目前國(guó)內(nèi)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組不具備冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能，僅在維護(hù)時(shí)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)補(bǔ)水，而機(jī)組運(yùn)行時(shí)由于冷卻水溫度較高，手動(dòng)補(bǔ)水的危險(xiǎn)性也較大，為機(jī)組安全可靠運(yùn)行帶來(lái)隱患。為提高機(jī)組的可靠性，確保在情況下機(jī)組也可以連續(xù)7天運(yùn)行，具備冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充很有。
