科學實驗研究大澤動力20KW柴油發(fā)電機 TO22000ET 20000W
傳統(tǒng)的發(fā)電機產(chǎn)品,主要采用低速發(fā)動機帶動一個工頻輸出發(fā)電機進行正常工作,直接輸出對應要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動工作在較低的轉速上,從而導致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機而言,低轉速的發(fā)電機的體積也難以將體積做小,對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化.在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動機轉速都成正比對應關系,由于發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想.大澤發(fā)電機方案的產(chǎn)生使得以上的這些問題得到了很好的解決。
同一臺電機，能作電動機或作發(fā)電機運行的這種原理．在電機理論中稱為可逆原理。本發(fā)電機組采用新型材料釹鐵硼勵磁，與傳統(tǒng)勵磁發(fā)電機相比，每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右，感性負載承載能力較傳統(tǒng)電勵磁發(fā)電機提高近兩倍，可帶動自身容量90%以上的感性負載（電機，沖擊鉆等起動頻繁的強電流負載），使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降.高效節(jié)能發(fā)電機組的電氣性能優(yōu)良，負載電壓波形畸變小于5%，其它指標也遠遠過標準，能滿足對電能質(zhì)量要求高的設備需要。由于采用了本公司開發(fā)的技術，在上次實現(xiàn)了發(fā)電機無勵磁繞組、無調(diào)壓裝置。無任何電子控制元器件，去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機中所有的易損部件，使發(fā)電機體積減少，重量減輕，結構簡化，提高了運行的可靠性，而且發(fā)電機可以免維護，方便了用戶。
