四缸水冷大澤動(dòng)力35KW柴油發(fā)電機(jī) TO38000ET 35000W
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障排除
為了較快地找到故障部位，我們采用抓住重點(diǎn)，順藤摸瓜的方法進(jìn)行檢查。
前面步拔下分電器蓋的中心高壓線，檢查打火情況（此點(diǎn)是判斷電路故障還是油路故障的“重點(diǎn)”）。
方法：合搭鐵開關(guān)S1，接通電源開關(guān)s2，將開關(guān)S3扳向“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將拔下的中心高壓線頂端與機(jī)體保持l一2mm左右的間隙，看打火情況。經(jīng)檢查，高壓線無火，說明故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。
第二步用高率放電計(jì)測蓄電池的電壓與電量（此點(diǎn)為先從“簡單”“源頭”查起）。
方法：將高率放電計(jì)的兩個(gè)電極分別同時(shí)接在蓄電池的正、負(fù)接柱上，并使其接觸良好。經(jīng)檢查，高率放電計(jì)顯示蓄電池的電壓為l3V，且能維持5s以上，說明蓄電池電量足，故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。
第三步用萬用表在點(diǎn)火線圈DH的接線柱處，測低壓電“128”的電壓（此點(diǎn)是點(diǎn)火系統(tǒng)的中間“節(jié)點(diǎn)”）。
方法：重復(fù)開機(jī)步驟，使柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將萬用表（直流電壓檔50V）的紅表筆接“128”接線柱，黑表筆接搭鐵，看電壓表的指示情況。經(jīng)檢測，電壓表為“0”，說明故障在導(dǎo)線“128”接線柱以前與開關(guān)S3之間的器件及導(dǎo)線連接上。
