瑞典SKF單列深溝球軸承
單列深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣泛。其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、不可分離，適用于高速轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，并且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉(zhuǎn)速條件下除了承受徑向負(fù)荷外，還可以承受雙向的軸向負(fù)荷。
單列深溝球軸承是應(yīng)用最廣泛的軸承類型，因此，SKF提供了多種尺寸和設(shè)計(jì)：
基本設(shè)計(jì)的開式軸承
密封軸承
ICOS油密封軸承單元
帶止動(dòng)槽、帶或不帶止動(dòng)環(huán)的軸承。
深溝球軸承類型：
帶防塵蓋的深溝球軸承，后綴為Z或2Z，防塵蓋有沖壓鋼板制成，帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂泄露。
帶低摩擦密封圈的深溝球軸承，后綴為RSL、2RSL、或RZ、2RZ，非接觸式。低摩擦密封圈是由鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成，允許滾針溫度為-40°C至+100°C，在短時(shí)間可達(dá)+120°C。
裝有低摩擦密封圈的軸承可以與帶Z防塵蓋的軸承在同樣的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但其密封性能更佳。
帶接觸式密封圈的深溝球軸承，后綴為RSH、2RSH或RS1、2RS1，密封圈是裝在外圈的凹槽中，在此位置可以提供良好的密封效果并不會(huì)造成外圈變形。標(biāo)準(zhǔn)的密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成。允許工作范圍為-40°C至+100°C，當(dāng)密封軸承在極端的條件下運(yùn)行時(shí)，如極高的轉(zhuǎn)速或高溫，可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂在內(nèi)圈出泄露。如果泄露情況會(huì)對(duì)軸承配置造成損害型的影響。
SKF深溝球軸承不對(duì)中：?jiǎn)瘟猩顪锨蜉S承允許角度誤差的能力有限。在不會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生過大額外應(yīng)力的情況下，內(nèi)外圈之間允許的角度誤差取決于：軸承在運(yùn)行時(shí)的徑向游隙；軸承的尺寸；內(nèi)部設(shè)計(jì)；作用在軸承上的力和力矩。由于這些因素關(guān)系很復(fù)雜，無法給出一個(gè)明確的適用值。綜合這些因素的各種影響，允許角度誤差介于2至10弧分之間。任何更大的角度誤差都會(huì)引致噪音的增加和縮短軸承工作壽命。
SKF深溝球軸承后綴含義：
C2：徑向游隙小于普通組
C3：徑向游隙大于普通組
C4：徑向游隙大于C3
C5：徑向游隙大于C4
Z: 一側(cè)帶沖壓剛防塵蓋
2Z：兩側(cè)帶沖壓剛防塵蓋
N：外圈帶止動(dòng)槽
NR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)
ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋。
2ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
RS1：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈
2RS1：兩側(cè)帶丁腈橡膠接觸式密封圈
RSH：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈
2RSH：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈
RSL：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠低摩擦密封圈
2RSL：兩側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈
RZ：一側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈
2RZ：兩側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈
TN：注塑尼龍保持架
TN9：注塑玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架
M：機(jī)削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)
MA：機(jī)削黃銅保持架，外圈引導(dǎo)
MB：機(jī)削黃銅保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)
GJN：聚脲基潤(rùn)滑脂，溫度范圍-30°至+150°
WT：聚脲基潤(rùn)滑脂，溫度范圍-40°至+160°
VL0241：外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達(dá)1 000VDC
VL2071：內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達(dá)1 000VDC
P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5
P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6
