德國FAG調心滾子軸承：
FAG調心滾子軸承是為適應重載荷場合要求而設計的。它們具有兩列對稱布置的球面滾子，滾子在外圈內球面滾道里可以自由調位，這樣可以對軸變形和軸承座的不對中誤差進行補償。
調心滾子軸承中滾子的數(shù)量，長度和直徑都是結構所允許的較大值。滾子和滾道之間的密切接觸保證了均勻的應力分布，使軸承具有高承載能力。
在對于苛刻的工作條件，如受震動場合，F(xiàn)AG可以提供窄尺寸公差和加大徑向游隙的調心滾子軸承。
基本類型：大部分外徑320mm以下的調心滾子軸承為結構增強型E系列軸承。與其它軸承不同的是這些軸承內圈上沒有中擋邊，因此它們的滾子更長。這樣E系列調心滾子軸承的額定載荷明顯比其它普通調心滾子軸承大
FAG調心滾子軸承有圓柱形孔或圓錐形孔。 圓錐孔的調心滾子軸承通過緊定套或退卸套安裝到軸上。
公差：基本類型的調心滾子軸承采用向心軸承的普通級公差（無后綴表示）。按FAG規(guī)定（適用于振動載荷）的圓柱孔專用調心滾子軸承的內徑和外徑公差帶都較窄，而圓錐孔軸承只有外徑公差帶較窄。
軸承游隙：基本類型的調心滾子軸承采用“普通組”游隙（無后綴字母表示）。
為適應不同工作環(huán)境和安裝要求，F(xiàn)AG也提供大游隙調心滾子軸承，后綴C3表示大于普通級游隙組，后綴C4表示徑向游隙大于C3。 特殊行業(yè)專用的調心滾子徑向游隙為C4組。
潤滑油槽，潤滑油孔：為了方便潤滑，F(xiàn)AG調心滾子軸承（除213系列外）的外圈上圓周方向有一個潤滑油槽和三個潤滑油孔。外徑小于320mm的這類軸承加后綴“S”表示。222E系列和223系列的同樣尺寸軸承不受此限。
允許轉速：如果軸承表中的動力學允許轉速高于熱參考轉速，則在良好的工作環(huán)境下，實際轉速可以超過熱參考轉速。
保持架：不帶保持架后綴的222E和223E系列調心滾子軸承采用沖壓鋼板保持架，兩個架由外圈里邊的一個引導環(huán)分開。所以保持架的表面處理都適用于基本設計的223E系列及按說明T41A設計的軸承。其它E系列軸承采用玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架（后綴TVPB）
或機加工黃銅實體保持架（后綴M）。
內圈帶整體中心擋邊的調心滾子軸承帶有機加工黃銅實體保持架或沖壓黃銅保持架。使用沖壓鋼板保持架的軸承沒有表示保持架的后綴。
后綴為MB的保持架為內圈引導。外圈引導的黃銅實體保持架（MA）主要用于符合T41A要求的專用調心滾子軸承（外徑>320mm）
采用金屬保持架的軸承工作溫度可以達到200°C。
玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架的允許持續(xù)工作溫度為120°C。若軸承用油潤滑，則潤滑油中的添加劑會降低保持架的使用壽命，另外老化的油在高溫下也會對保持架壽命有不良影響，因此必須注意換油周期。
熱處理：熱處理后允許FAG調心滾子軸承工作溫度可達200°C。若E系列調心滾子軸承采用聚酰胺保持架，則必須注意保持架材料對工作溫度的限制。
圓錐孔：大部分系列的FAG調心滾子軸承都有圓錐形內孔（錐度1:12），這種型式用后綴K表示。只有240系列和241系列調心滾子軸承內孔錐度為1:30（后綴K30）。
圓錐孔軸承通常靠緊定套或退卸套固定到軸上。
大型緊定套或退卸套帶有油孔和油槽，可以利用液壓法安裝。
安裝注意事項： 為了保證調心滾子軸承的順利運轉，擋肩尺寸必須小于H及不大于J,
對于帶緊定套的調心滾子軸承,安裝時必須考慮支承環(huán)的因素。
對中：在正常工作環(huán)境下，內圈旋轉的調心滾子軸承能通過繞中心位置擺動而補償對中誤差0.5°。若載荷較?。≒/C<0.1）,則在結構條件下擺動角可達2°。外圈轉動或內圈擺動時，自動對中能力要有降低。
