1、上部結(jié)構(gòu)絕大多數(shù)液壓汽車起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，是由能作360°旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺、司機(jī)室、臂架、吊具、配重，以及液壓系統(tǒng)所組成。大多數(shù)液壓汽車起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)還裝有汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)。
2、臂架旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)裝在轉(zhuǎn)臺和底盤之間的大直徑滾子軸承，可保證轉(zhuǎn)臺在任意方向作360°的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺是借助液壓馬達(dá)通過齒輪傳動系統(tǒng)來驅(qū)動的。傳動系統(tǒng)一般是由太陽輪和行星輪組成的，每分鐘可使轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)。
3、臂架起落系統(tǒng)臂架一般由兩個(gè)（有時(shí)是一個(gè)）雙作用推力液壓缸執(zhí)行起落。在最常見的起重機(jī)上，臂架可降落到水平位置以下，便于穿繩、安裝副桿和進(jìn)行維修。
4、臂架伸縮系統(tǒng)雙作用液壓缸多半安裝在伸縮臂架的內(nèi)部，但也有裝在外部的。 副臂架用機(jī)械動力控制，有的用機(jī)械和插銷控制，也有的用人工伸出，并用插銷固定。
5、液壓起升系統(tǒng)主（副）液壓起升系統(tǒng)必須確保載荷提升或下放的動力。動力來自液壓馬達(dá)。起升卷筒是由液壓馬達(dá)通過行星齒輪減速系統(tǒng)來驅(qū)動的。
6、液壓支腿伸縮系統(tǒng)為保從吊裝作業(yè)中的穩(wěn)定性，起重機(jī)的水平外伸橫梁和可垂直升降的支腿的動力，來源于雙作用液壓缸。
