綿陽(yáng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 有單吊點(diǎn) 和雙吊點(diǎn)兩種布置
電動(dòng)機(jī)是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的開(kāi)閉機(jī)器設(shè)備的核心部件，水利自動(dòng)鋼壩閘 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有多種型號(hào)門在運(yùn)程是發(fā)生故障，能從四個(gè)方面來(lái)查驗(yàn)，從看、聽(tīng)、聞、摸來(lái)確保電動(dòng)機(jī)安全性運(yùn)行
啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般有單吊點(diǎn) 和雙吊點(diǎn)兩種布置
前者由滑輪組、卷筒、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 制動(dòng)裝t、機(jī)架、高度指示裝置、限位裝置和負(fù)荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng);容 t從65~5000 kN，揚(yáng)程從8~34m。雙吊點(diǎn)布置則由 兩臺(tái)左右對(duì)稱的單吊點(diǎn)啟閉機(jī)組成(唯在容量小時(shí)，其驅(qū)動(dòng)裝里可放在一側(cè));兩臺(tái)間用剛性同步軸相連，以 ***兩吊點(diǎn)同步升降。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)距較大時(shí)，可采用電機(jī)同 步運(yùn)行裝里，使兩吊點(diǎn)同步升降。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系應(yīng)用液體作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì)， 推動(dòng)活塞及活塞桿，使閘門升降。它具有體積小，重量 輕，布t緊湊，啟閉容量大，運(yùn)行平穩(wěn)，操作設(shè)備集中。
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般有單吊點(diǎn) 和雙吊點(diǎn)兩種布置
前者由滑輪組、卷筒、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 制動(dòng)裝t、機(jī)架、高度指示裝置、限位裝置和負(fù)荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng);容 t從65~5000 kN，揚(yáng)程從8~34m。雙吊點(diǎn)布置則由 兩臺(tái)左右對(duì)稱的單吊點(diǎn)啟閉機(jī)組成(唯在容量小時(shí)，其驅(qū)動(dòng)裝里可放在一側(cè));兩臺(tái)間用剛性同步軸相連，以 ***兩吊點(diǎn)同步升降。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)距較大時(shí)，可采用電機(jī)同 步運(yùn)行裝里，使兩吊點(diǎn)同步升降。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系應(yīng)用液體作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì)， 推動(dòng)活塞及活塞桿，使閘門升降。它具有體積小，重量 輕，布t緊湊，啟閉容量大，運(yùn)行平穩(wěn)，操作設(shè)備集中。