寧洱立體停車位改造,升降橫移式停車設(shè)備租憑
LAIBEI萊貝經(jīng)營寧洱立體停車位改造,升降橫移式停車設(shè)備租憑。地下機械車庫是現(xiàn)在一種比較流行的停車庫設(shè)備，它是利用機械運動進(jìn)行存取停車的，設(shè)備的具體運行原理如下：地下機械車庫由于受到地下空間的，因此設(shè)備多采用復(fù)式停車庫，它是以載車板升降或橫移來存取車輛的，在設(shè)備每個車位上均設(shè)置了載車板，而且設(shè)備上層載車板只能做升降運動，而地面層的載車板只能做橫移存取車輛用，分工明確；其次，在地面層還留有一個空位，這個空位可以隨著載車板的橫移而左右變換，能使對應(yīng)于下層空位的上層載車板下降到地面，更終完成車輛的駕入和駛出。地下機械車庫還有許多其他特點：1、它的規(guī)?？纱罂尚?，設(shè)備對場地的適用性強，能夠節(jié)省停車的土地和空間；2、地下機械車庫的造價相對較低，每車位造價只在幾萬快錢左右，比傳統(tǒng)的停車庫能省近一半的費用；3、地下機械車庫操作簡單，存取車輛快捷，用戶完夠自行操作，每次取車時間平均只需要3-5分鐘；4、地下機械車庫能減少路邊停車引起的交通事故，還能有效市容環(huán)境；5、地下機械車庫還能有效的進(jìn)行防盜和防護(hù)，而這些傳統(tǒng)車庫所不能的?？傊?，由于地下機械車庫運行的這些特性，使得它運用的廣。
若建造地下常規(guī)自走式停車庫可停車數(shù)量600個車位,則需占地面積7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程總造價(含土建,水電,基礎(chǔ),)為600×36×1500元/㎡=3240萬元,平均每個車位直接成本為5.4萬元.若加上,,補地價(市地段)至少(7200㎡×0.6萬元/㎡3240萬元)÷600=12.6萬元/車位,而機械式停車庫直接成本為:占地3144㎡,可存車數(shù)量604個車位,平均每個車位建筑面積為3144×4÷604=21㎡/車位,每個車位造價(含土建,基礎(chǔ))為21㎡×800元/㎡3.5萬=5.18萬5.18萬元(3144×0.6元/㎡)÷604=8.3萬元由此可知，，從靜態(tài)分析，每個車庫的直接成本，機械式優(yōu)于常規(guī)停車庫。從日常經(jīng)營成本來看，地下自走常規(guī)式停車庫，由于干燥、照明、抽風(fēng)、送風(fēng)等能耗原因，每個車位直接成本約200元；公費500元，工資費用20000月（13人,主管1人，2000元；一般職員12人，1500元/月）每月總費用20500元。攤分至每個車位，每月34元。因此，常規(guī)式停車庫經(jīng)營盈虧平衡點為：折舊費：126000÷（12×50）=210元.盈虧平衡點：34200210=444元/月·車位.營運直接成本為：20034=234元/月·車位由此可見，無論是盈虧平衡點還是營運直接成本盈虧平衡點，機械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)式停車庫。三.結(jié)論從析可知，無論是靜態(tài)，還是動態(tài)盈虧平衡點及營運直接成本盈虧平衡，機械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)停車庫。若建造相同數(shù)量的地下停車庫，每個車位的成本更為明顯，且隨著停車數(shù)量規(guī)模加，機械式停車庫自動化程度高的更為明顯，主要反應(yīng)在管理的成本方面。綜合上述可得出結(jié)論，機械停車所產(chǎn)生的社會效益及經(jīng)濟效益均高于常規(guī)式停車庫，尤其是城市繁華商業(yè)用地，意義更為。機械式停車庫可以較地解決城市繁華路段用地緊缺、停車難問題代表著商業(yè)繁華路段停車場難的發(fā)展方向。
立體停車歡迎的原因是什么?下面就簡單和大家分享一下。①高倍率的術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫少。②外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車設(shè)備適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作，一個司機就可單獨完成。③完備的配套設(shè)施及“自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛及檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營寧洱立體停車位、立體停車位改造，所謂井筒式地下立體車庫，舉個形象的例子來說，就是在地下像挖井一樣挖停車庫，然后把原來豎在地面上的立體車庫，埋到地下去。井筒式地下立體車庫即在地下挖口“井”，把地面已成熟應(yīng)用的電梯式化立體車庫“搬”到地下。車從路面進(jìn)入車庫車載板后，人下車，電腦程序控制載車板垂直向下，將車送到空的停車位上；取車的原理與存車一樣。取車時，同樣會通過電腦程序，自動將車子送回到地面，一般只需要等待約90秒，就可以完成取車的過程。主要有：寧洱立體停車位、立體停車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。
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