卷揚(yáng)機(jī)啟閉機(jī)閘門運(yùn)行中常見故障及處理措施
1.卷揚(yáng)式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機(jī)在運(yùn)行中突然停機(jī)。 1)停電由電氣***人員按規(guī)程進(jìn)行檢查處理。如果是大面積停電，應(yīng)立即啟動(dòng)備用電源。 2)保險(xiǎn)絲燒斷：更換保險(xiǎn)絲。但在更換之前應(yīng)先檢查是否短路或接地，處理之后再更換。 3)限位開關(guān)誤動(dòng)作：重新調(diào)整限位開關(guān)。 4)過流保護(hù)器或荷載控制器動(dòng)作：應(yīng)檢查閘門是否被卡住或發(fā)生傾斜，制動(dòng)器是否過緊。 (2)制動(dòng)器失靈，閘門下滑。 1)制動(dòng)器閘瓦間隙過大或閘瓦夾緊力過�。赫{(diào)整主副彈簧使之符合規(guī)定。 2)制動(dòng)器閘瓦磨損且鉚釘突出并摩擦制動(dòng)輪：更換制動(dòng)輪閘瓦并調(diào)整使之符合規(guī)定要求。 (3)閘門漏水嚴(yán)重。 1)止水裝置損壞：查找損壞部位并修復(fù)。 2)閘門底部有異物：清理異物。 (4)轉(zhuǎn)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。 轉(zhuǎn)動(dòng)軸銹蝕：清理并作潤滑處理。 (5)閘門到位不停止。 開度指示儀或主令控制器動(dòng)作不靈敏：查找故障點(diǎn)后予以調(diào)整或更換。 (6)電氣操作不靈敏。 1)控制開關(guān)損壞：檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷：修復(fù)或更換。 3)控制線路斷線：重新接線并壓緊。 2.液壓式啟閉系統(tǒng) (1)啟閉機(jī)在運(yùn)行中突然停機(jī)。 1)停電由電氣***人員按規(guī)程進(jìn)行檢查處理。如果是大面積停電，應(yīng)立即啟動(dòng)備用電源。 2)保險(xiǎn)絲燒斷：更換保險(xiǎn)絲。但在更換之前應(yīng)先檢查是否短路或接地，處理之后再更換。 (2)閘門下滑。 1)油缸密封圈損壞，油缸液壓油泄漏：壓緊或更換密封圈。 2)活塞密封圈老化、損壞：更換密封圈。 (3)閘門漏水嚴(yán)重。 1)止水裝置損壞：查找損壞部位并修復(fù)。 2)閘門底部有異物：清理異物。 (4)閘門到位不停機(jī)。 1)閘門啟閉控制繼電器故障：查找故障點(diǎn)后予以調(diào)整或更換。 2)接觸器不復(fù)位：修復(fù)或更換。 (5)液壓系統(tǒng)溫升高。 1)油泵壓力太高，運(yùn)動(dòng)磨損增大：調(diào)整油泵工作壓力。 2)油泵不停機(jī)：檢查控制開關(guān)或接觸器、閘門啟閉控制繼電器。 3)液壓油粘度高：更換合適的液壓油。 (6)液壓油泄漏。 1)密封裝置損壞：更換合格的密封圈。 2)連接部件松動(dòng)：緊固連接部位。 3)管件開焊或出現(xiàn)裂紋：修復(fù)或更換。 (7)油缸啟閉力不足或動(dòng)作不穩(wěn)定。 1)密封泄漏：更換密封圈。 2)液壓油流量不足：檢查流量調(diào)節(jié)閥或油泵。 3)外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)：啟動(dòng)液壓系統(tǒng)以*行程往返數(shù)次，強(qiáng)排缸內(nèi)空氣。 4)密封壓得太緊：調(diào)整密封圈，但不得有泄漏。 (8)油泵聲音沉重。 1)調(diào)壓閥壓力調(diào)整過大：檢查并調(diào)整調(diào)壓閥。 2)油泵壓力調(diào)整太高：調(diào)整減小油泵工作壓力，但必須滿足工作要求。 (9)電氣操作不靈敏。 1)控制開關(guān)損壞：檢查并更換。 2)繼電器、接觸器觸頭接觸不良或線圈燒斷：修復(fù)或更換。 3)控制線路斷線：重新接線并壓
