廣西QU80軌道壓板貨物堆場(chǎng)鋼軌壓板生產(chǎn)廠家
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alexzch 發(fā)布時(shí)間：2022-11-15 11:23:31
廣西QU80軌道壓板貨物堆場(chǎng)鋼軌壓板生產(chǎn)廠家
5.23平面下心盤(pán)墊板組裝時(shí)須符合下列要求：
1轉(zhuǎn)D21型須使用鋼質(zhì)墊板，不超過(guò)2塊，總厚度不大于40mm；
2轉(zhuǎn)8A型允許鋼質(zhì)、竹質(zhì)墊板混裝，鋼質(zhì)墊板須放于底層，竹質(zhì)墊板厚度不大于40mm；
3轉(zhuǎn)8A型下心盤(pán)墊板總厚度不大于60mm，厚度小于20mm時(shí)，須使用每塊厚度不小于8mm的鋼質(zhì)墊板，鋼質(zhì)墊板超過(guò)1層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固；鋼質(zhì)墊板厚度為8～30mm；
4竹質(zhì)墊板可于車(chē)輛橫向2塊拼裝，各占一半；
5竹質(zhì)墊板除可和鋼質(zhì)墊板疊裝外，須單層使用，厚度不小于20mm
3.加載塊與彈條接觸面為1:9的加載塊
4.控制型轉(zhuǎn)向架主要有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？
答：控制型轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有：轉(zhuǎn)向架為三大件式鑄鋼結(jié)構(gòu)，在搖枕上加設(shè)了一定的限制，增加了抗菱剛度，裝用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦減振裝置，加寬了摩擦面，各摩擦副采用耐磨材料，提高了轉(zhuǎn)向架的正位能力5）混凝土軌枕?yè)p裂
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001：2015質(zhì)量管理體系的要求；我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室，還有如SGS、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量；產(chǎn)品出口到美國(guó)、俄羅斯、印度、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、阿根廷、法國(guó)、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國(guó)、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國(guó)、緬甸、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國(guó)、尼日利亞、比利時(shí)、土庫(kù)曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛(ài)爾蘭、馬來(lái)西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、臺(tái)灣、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達(dá)加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛(ài)沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達(dá)黎加、盧森堡、牙買(mǎi)加、烏干達(dá)、約旦、香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、巴拉圭、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等全球130多個(gè)和地區(qū)。
螺栓孔型尺寸
在高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接中,現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)規(guī)范》(GB50017-2003)規(guī)定,螺栓孔的孔徑比螺栓公稱(chēng)直徑大1.5~2.0mm,在鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ82-1991)中規(guī)定,當(dāng)螺公稱(chēng)直徑在12mm和16mm時(shí),孔徑可大1.5mm;當(dāng)螺栓公稱(chēng)直徑為20mm、22mm、4mm時(shí),孔徑可大2.0mm;當(dāng)螺栓公稱(chēng)直徑為27mm和30mm時(shí),孔徑可大3.0mm
《站修技術(shù)問(wèn)答》P48
4.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)向架主要承受載荷
VosslohFF3300鋼軌扣件
(1)由來(lái)
Vossloh300鋼軌扣件已被廣泛地應(yīng)用于德國(guó)ICE高速線的有硝軌道和無(wú)碴軌道上
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