福建QU80軌道壓板碼頭鋼軌壓板生產(chǎn)廠家
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alexzch 發(fā)布時(shí)間：2022-11-15 11:02:34
福建QU80軌道壓板碼頭鋼軌壓板生產(chǎn)廠家
如果尖軌的聯(lián)結(jié)為1-3、2-4位對應(yīng)關(guān)系時(shí),需適當(dāng)縮短連接桿的長度;如為1-23-4位對應(yīng)聯(lián)結(jié)時(shí),需要適當(dāng)增加連接桿的長度,才能擴(kuò)大尖軌的開程
3.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架主要參數(shù)
軌距1435mm商業(yè)運(yùn)行速度120km/h
軸重25t通過小曲線半徑100m
自重≤4.7t旁承中心距1520mm
工作環(huán)境溫度－40～＋50℃
心盤允許載荷443.94KN
固定軸距1800mm
下心盤面直徑375mm
車輪直徑840mm
軸頸中心距1981mm
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的制動(dòng)倍率4
基礎(chǔ)制動(dòng)杠桿夾角50°
4.轉(zhuǎn)K4型與轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)特征對照表
主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架
軸型RD2RE2A、RE2B
軸重21t25t
車輪HDZC或HDSAHEZB或HESA
軸承尺寸130mm×230mm×150mm150mm×250mm×160mm緊湊
固定軸距1750mm1800mm
下心盤直徑355mm375mm
彈簧托板形狀直槽型凹槽型
基礎(chǔ)制動(dòng)形式下拉桿式中拉桿式
轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架
1.主要用途及適用范圍
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、軸重25t、商業(yè)運(yùn)行速120km/h的各型鐵路貨車
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
δ型彈條鋼軌扣件
為克服K型剛性扣件的彈性和扣壓力的不足,經(jīng)過研究,改用型彈條替代K型扣板,研發(fā)使用了δ型彈條扣件,應(yīng)用于木枕、混凝土枕、鋼枕和無碴軌道
扣件的絕緣部件工作電阻應(yīng)大于108Ω
分析預(yù)拉力變化的時(shí)間歷程,其中一半的損失是15min至1h內(nèi)完成的該防盜式E型鐵路扣件，通過設(shè)置固定螺母和防轉(zhuǎn)套件，使E型彈條無法固定插筒中取出，如果要取下固定螺母和防轉(zhuǎn)套件，需要與轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋孔內(nèi)部的螺紋桿，從而使E型彈條具有防盜的功能
此外70型扣板式扣件保持軌距能力差,在小半徑曲線剛性扣板和鐵座容易沿軌枕擋肩上滑,造成擋肩破損,維修工作量大
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