重慶QU100軌道壓板天車(chē)鋼軌壓板公司
發(fā)布者:
alexzch 發(fā)布時(shí)間:2022-11-07 10:14:58
重慶QU100軌道壓板天車(chē)鋼軌壓板公司
6.以單開(kāi)道岔為主,配套設(shè)計(jì)交叉渡線(xiàn)
3轉(zhuǎn)K2型側(cè)架導(dǎo)框?qū)_(tái)檢修須符合下列要求:
3.1兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于4mm時(shí)堆焊后磨修(原型85+2-3mm)

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

為避免因三向作用力而引起形過(guò)大,造成列車(chē)搖擺過(guò)大,降低乘坐舒適性,甚至影響行車(chē)全,目前常用的扣壓件類(lèi)型多為彈片式或彈條式2種彈性扣壓件
連桿,為了增強(qiáng)兩尖軌的框架鋼度,除拉桿外,還應(yīng)根據(jù)尖軌長(zhǎng)度設(shè)置1-3根連桿

(2)SBR-丁苯橡膠
優(yōu)點(diǎn):耐候性、耐熱性、耐磨性較好
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨機(jī)車(chē)合成閘瓦,其特征在于:所述合成摩擦塊(2)的底部?jī)啥嗽O(shè)有弧形角(14),合成摩擦塊(2)的材料為黏合劑、石墨、鉀長(zhǎng)石、海泡石纖維、鋼纖維等材料配比形成的合成材料

抗腐蝕性能急劇下降,而該膜固化溫度為300℃,因而可耐<300℃的高溫環(huán)境
版權(quán)聲明:工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話(huà):0571-87774297。