菲律賓畢拔進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用
2020年開(kāi)始，白扣、玉果、丁香、畢拔、小茴香、姜黃等調(diào)味料在廣東都是可以免藥檢進(jìn)口的，海關(guān)是按普通食品的標(biāo)準(zhǔn)去監(jiān)管和檢測(cè)的，這將極大程度降低香料的退運(yùn)概率，而我們公司也在時(shí)間注意到這個(gè)新政，并一直做到現(xiàn)在，可以說(shuō)報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，目前已經(jīng)是廣西及安徽香料市場(chǎng)里十分知名的報(bào)關(guān)公司。
下面來(lái)給大家講下香料進(jìn)口的事情。
進(jìn)口單證：
1、提單；
2、裝箱單、、合同；
3、產(chǎn)地證；
4、植檢證；
5、熏蒸證；
......
（不需要辦理藥品通關(guān)哦）
畢拔
進(jìn)口流程：
客戶(hù)提供正式資料申請(qǐng)復(fù)函 -- 貨到港 -- 報(bào)關(guān)報(bào)檢 -- 出稅繳稅 -- 普通查驗(yàn) -- 港口放行 -- 拉回市場(chǎng)直接使用
不同港口，復(fù)函的可申請(qǐng)時(shí)間不同。
菲律賓
進(jìn)口時(shí)效：
1、不同港口，復(fù)函開(kāi)始審批的時(shí)間不同；
2、不同港口，出稅的時(shí)效不同；
主要是以上這兩點(diǎn)影響清關(guān)時(shí)效，快的到港后1~2個(gè)工作日放行，慢的一個(gè)多星期。
目前，快遞行業(yè)形成了比較標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)占有率計(jì)算方法。因?yàn)榭爝f市場(chǎng)貨源非常集中，基本都是中小電商件，價(jià)格和運(yùn)輸距離等都是同質(zhì)的。比如通達(dá)系全網(wǎng)的單票重量大約在.9公斤，重泡比是1：12；運(yùn)營(yíng)端的走貨路由、操作環(huán)節(jié)基本都是一致的，成本結(jié)構(gòu)相同。所以，對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)按照票件量去計(jì)算市場(chǎng)占有率是非常合理的。而零擔(dān)市場(chǎng)則不同，全網(wǎng)快運(yùn)、區(qū)域零擔(dān)、專(zhuān)線(xiàn)可以說(shuō)是完全不同的三個(gè)市場(chǎng)，重疊度很低。全網(wǎng)零擔(dān)，服務(wù)的是點(diǎn)發(fā)全國(guó)或者多點(diǎn)發(fā)全國(guó)的流通商，基本是以跨省長(zhǎng)途為主，對(duì)客戶(hù)端的平均收貨價(jià)格在1.4元/公斤左右；區(qū)域零擔(dān)，服務(wù)的是省內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)的客戶(hù)，省內(nèi)貨源占比超過(guò)9%，偶爾外發(fā)一些同經(jīng)濟(jì)區(qū)的跨省貨，按件計(jì)費(fèi)，單公斤不足.3元；而專(zhuān)線(xiàn)都是長(zhǎng)途的大票貨，服務(wù)合同物流客戶(hù)，如制造業(yè)入場(chǎng)或者成品的一級(jí)流通，平均收貨價(jià)格是.4元/公斤，按噸方計(jì)費(fèi)。