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租賃的空壓機如何避免積碳?
發(fā)布者:xyjxsb  發(fā)布時間:2022-10-31 08:00:07

對于空壓機租賃而言要想空壓機穩(wěn)定可靠運行,避免積碳是必要的。穩(wěn)定可靠故障率低是基本。油與壓縮空氣接觸易發(fā)生氧化反應,氧化反應的速度隨著溫度、氧的分壓力、起催化劑作用的鐵或氧化鐵的微粒的增加而增加。氧化反應會提高油的黏度,如果油在熱區(qū)停留的時間充分,就可能在壓縮機排氣系統(tǒng)形成積碳。這些積碳繼續(xù)氧化,而氧化反應產(chǎn)生放熱現(xiàn)象,因此,就存在著自燃的必要條件。實際上,氧化反應產(chǎn)生的熱一方面被積碳層上面的壓縮空氣流冷卻并帶走,同時通過積碳層傳給所處的金屬壁帶走。



一般噴油潤滑壓縮機壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積碳引起的。選擇潤滑油時,壓縮機和壓力系統(tǒng)都應當是清潔、無積碳的,這樣可減少著火事故。對會產(chǎn)生積碳的壓力系統(tǒng)來說,油的品級是比較重要的,而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。以下列出影響積碳形成的幾個因素:


a)給油量 供油過度會助長積碳的形成。


b)空氣過濾 隨空氣吸入的塵粒使油變稠,并造成油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間延長,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積碳形成的速度。


c)溫度 明顯氧化的起始溫度與使用油的品級和種類有關。水冷壓縮機,推薦采用處理過的或去除礦物質(zhì)的水,以防水道結(jié)垢。公認的起火原因之一是冷卻水中斷,引起排氣溫度急劇升高,超過壓縮機的正常溫度,當熱區(qū)內(nèi)的積碳層又足夠厚時,就可能產(chǎn)生起火。


排氣閥的損壞也能使排氣溫度升高,引起事故的發(fā)生;級壓力比很高的壓縮機,在冷卻不良或潤滑油過量時,會出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定的情況下,壓燃引起的缸內(nèi)爆燃,可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。


d)存在催化劑(例如氧化鐵)


e)潤滑油的錯選或黏度不合適。



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