車載15千瓦柴油發(fā)電機型號TO18000ETX
根據(jù)大澤發(fā)電機的效率曲線特性,負載在60%~80%之間時電機的效率高,運行經(jīng)濟。但實際應用中,多數(shù)電機的負載率經(jīng)常在60%以下(我國電機拖動系統(tǒng)效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費高達30%,而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數(shù)電機都應隨負載變化進行調速,為現(xiàn)有大澤發(fā)電機產品加裝調速控制單元是將傳統(tǒng)電機變成節(jié)能電機簡單、經(jīng)濟的解決方案,也是政府“節(jié)能減排”項目中的主要內容。