臺(tái)灣禹鼎遙控器主要是通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將人的操作指令經(jīng)過(guò)數(shù)字化編碼、加密后通過(guò)無(wú)線的方式傳遞給遠(yuǎn)方的接收系統(tǒng)，接收系統(tǒng)經(jīng)解碼轉(zhuǎn)換后將控制指令還原，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的控制；同時(shí)，要求在強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)電場(chǎng)及無(wú)線電信號(hào)復(fù)雜的環(huán)境中具有的抗干擾能力。
(1)先進(jìn)的編碼、解碼系統(tǒng)。具備先進(jìn)的微處理器，可達(dá)到的無(wú)錯(cuò)誤傳輸多達(dá)43億組密碼，可保證使臺(tái)灣禹鼎遙控器能正確無(wú)誤地送出、接收命令控制碼，而不被其他的無(wú)線遙控系統(tǒng)所干擾。
(2)系統(tǒng)自我檢測(cè)、測(cè)試功能。當(dāng)中央微處理器檢查出控制碼的錯(cuò)誤或者接收系統(tǒng)與發(fā)射機(jī)失去聯(lián)系以后，將在最短的時(shí)間內(nèi)整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
(3)起重機(jī)、行車(chē)加裝遙控器后，操作、系纜、掛鉤可由一人單獨(dú)承擔(dān)，無(wú)需指揮，節(jié)省了人力資源；由于操作人員在地面上操作行車(chē)，獨(dú)立判斷行車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，因此操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往顯著提高；操作人員可選擇角度，避開(kāi)能見(jiàn)度差、污染嚴(yán)重、危險(xiǎn)的操作位置，改善了操作人員的工作環(huán)境；提高操作人員及其他工作人員的安全性。起重機(jī)、行車(chē)的遙控改造是在不改變?cè)熊?chē)的操作方式的情況下，加裝一套遙控設(shè)備。這兩套操作設(shè)備可以互為備用(通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇)，這在一定程度上提高了行車(chē)的可靠性。改造只需要在原縱手柄、凸輪控制器或聯(lián)動(dòng)臺(tái)的觸點(diǎn)上并聯(lián)遙控器提供的相應(yīng)的觸點(diǎn)即可，對(duì)于電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻切除裝置可以由禹鼎遙控器提供的相應(yīng)的接觸器來(lái)完成。
