PLE060-L2-25-S2-P2 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)專用行星減速機(jī)
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tilong001 發(fā)布時(shí)間：2022-09-05 10:15:40
近年來(lái)，減速機(jī)制造在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，能夠通過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)換來(lái)達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此，減速機(jī)的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機(jī)械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。也正因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求研發(fā)出來(lái)的減速機(jī)的種類十分豐富，行走減速機(jī)就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機(jī)。
行走減速機(jī)得體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計(jì)也更為精密和緊湊。相對(duì)于體積較大的減速機(jī)來(lái)說(shuō)，行走減速機(jī)實(shí)現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。因?yàn)闇p速機(jī)是以電力作為驅(qū)動(dòng)的，要使減速機(jī)的體積更小就意味著減速機(jī)內(nèi)部的電機(jī)要設(shè)計(jì)的更為簡(jiǎn)約、小巧。但是我國(guó)所生產(chǎn)的電機(jī)因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，所設(shè)計(jì)的電機(jī)從外觀上來(lái)看體積都比較大。與國(guó)外大型電機(jī)相比，耗費(fèi)的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，減速機(jī)的體積也勢(shì)必會(huì)較大。為了使行走減速機(jī)能夠達(dá)到應(yīng)用的實(shí)際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī)。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾行走減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)樾凶邷p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密，因此齒輪在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤(rùn)滑就成為運(yùn)行過(guò)程中比較關(guān)鍵的問(wèn)題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進(jìn)行中，相信隨著設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化，這一問(wèn)題將得到徹底解決。
綜合觀察我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，目前市場(chǎng)上各類減速機(jī)的銷量各有千秋。行走減速機(jī)作為一種特殊類型的減速機(jī)，有其獨(dú)特的市場(chǎng)需求群體。相信隨著部分機(jī)械產(chǎn)品逐漸走向輕便、簡(jiǎn)約化，行走減速機(jī)的市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越開闊。
主軸軸承油是精密機(jī)床及類似設(shè)備主軸軸承的專用潤(rùn)滑油，它對(duì)保證主軸的工作精度和使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命起著十分重要的作用，又稱軸承油。
其主要行走減速機(jī)主軸承油性能：
1、良好的抗氧化性
機(jī)床主軸在采用循環(huán)潤(rùn)滑方式時(shí)，要求主軸軸承油長(zhǎng)期使用而不變質(zhì)所以要求具有良好的抗氧化性。
2、良好的防銹性
由于油品在主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)工作過(guò)程中不可避免地會(huì)混入空氣中的凝聚水或機(jī)床冷卻液，因此要求油品具有良好的防銹性。
3、合適的粘度和良好的粘溫特性
為使行走減速機(jī)主軸溫度不致過(guò)高而使機(jī)床發(fā)生熱變型，影響加工精度或使軸承潤(rùn)滑不良，應(yīng)根據(jù)主軸軸承結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速及軸承間隙等選用合適溫度的潤(rùn)滑油并要求其有良好的粘溫特性，防止因主軸工作溫度及環(huán)境溫度變化較大時(shí)，粘度的變化過(guò)大而影響其潤(rùn)滑性能。
4、良好的潤(rùn)滑性
為使行走減速機(jī)主軸與軸承接觸面之間保持有均勻的油膜，而且在主軸啟動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷時(shí)油膜也不致破壞，保持良好的潤(rùn)滑性能起著減少摩擦及摩擦熱、降低主軸溫升、保證加工精度的作用，要求具有良好的潤(rùn)滑性能。
1.安裝行星減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2.減速器的主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速器被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。
3.減速器的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線與聯(lián)接部分的軸線保證同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
5.安裝好減速器在正式使用前，應(yīng)進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)各1～3小時(shí)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊，無(wú)異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現(xiàn)象， 油溫不得超過(guò)85℃如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
6.行星減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
7.減速器安裝使用時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，無(wú)卡住現(xiàn)象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。
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