鄂州液壓鋼壩閘門(mén)
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yaoyu 發(fā)布時(shí)間：2022-08-30 17:19:48
液壓控制翻板閘門(mén)結(jié)構(gòu): 一種液壓控制翻板閘,包括閘底板(1)、翻板閘門(mén)(2)、閘門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸(3)、閘門(mén)支墩(4)、液壓驅(qū)動(dòng)油缸(5)、油缸與閘門(mén)的活動(dòng)鉸(6)、油缸與支座的固動(dòng)鉸(7),其特征是具有一可繞支墩翻轉(zhuǎn)的水力自動(dòng)控制閘門(mén),閘門(mén)下游側(cè)裝一由液壓驅(qū)動(dòng)的油缸,油缸的一端通過(guò)固定鉸固定于支座上,油缸的另一端通過(guò)活動(dòng)鉸固定于閘門(mén)上。 液壓翻板閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇 根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置,啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸,兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),單油缸驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題在于閘門(mén)由于單點(diǎn)驅(qū)動(dòng),會(huì)造成啟閉力不均勻,閘門(mén)可能發(fā)生扭曲,但這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)加大閘門(mén)剛度來(lái)解決。雙油缸液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以降低單缸的啟閉容量,降低造價(jià),但雙油缸不同步的問(wèn)題目前業(yè)內(nèi)仍無(wú)較好的解決辦法。在本方案中,閘門(mén)尺寸相對(duì)較小,設(shè)計(jì)者采用了單油缸。 目前在河道中常用的擋水建筑物有: 1、混凝土結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門(mén) 混凝土結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門(mén)的工作原理:當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位10—20cm時(shí),隨著水位的上升閘門(mén)在水力作用下自動(dòng)逐步開(kāi)啟,水位越高,開(kāi)啟量越大,直至全開(kāi);當(dāng)水逐漸流出,水位開(kāi)始下降,降至低于正常蓄水位時(shí),閘門(mén)完全關(guān)閘。水力自控翻板閘門(mén)要求一定高度的啟動(dòng)水位,全開(kāi)所需的水位更高。開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中容易被水中雜物卡在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分,而且需要在無(wú)水狀態(tài)下才能清理下部雜物,否則閘門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉,產(chǎn)生嚴(yán)重漏水
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