吳江柴油在存放過程中會不會氧化?蘇州昆山柴油公司萬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務扣：249353058給大家分析如下：
柴油在存放過程中會不會氧化?我們知道任何東西都會有它的生命周期,當然柴油也肯定會有,柴油屬于一種化工原料.雖然要求沒有食用油那么嚴格,但是柴油也是一種會慢慢揮發(fā)的液體,它的保質期具體時間要根據(jù)存放地的環(huán)境溫度、存放方式等綜合考慮,那么柴油的存放時間久了到底會不會變質呢?
大家其實應該都不知道柴油在運輸和儲存過程中zui主要的影響它變質的因素就是氧化變質.
柴油抵抗變質的能力被稱之為柴油的儲存安穩(wěn)性.儲存安穩(wěn)性良好的柴油,在運輸和儲存過程中,能較好地保持柴油的顏色不變深,實際膠質變化不大,基本上不會生成沉渣,因此儲存安穩(wěn)性良好的柴油適于較長期的儲存.
柴油的氧化變質與溫度和氧壓有關.柴油中的某些不安穩(wěn)組分,例如不飽和烴,特別是共軛二烯、環(huán)烷芳香烴等,極易與氧反應生成含氧官能團,進而發(fā)生聚合和縮合反應.隨著溫度的升高或氧壓的增加,柴油的吸氧量、吸氧反應總包速度常數(shù)和總包zui大吸氧量增加,而隨著吸氧量的增加,它們的酸度增大,正戊烷不溶物增多,顏色變深.導致柴油的顏色加深、酸度增大、膠質和不溶物增加.
柴油中不安穩(wěn)組分的數(shù)量越多,與氧接觸的時間越長,儲存的溫度和氧壓越高,都會增加其與氧反應的機會,吸氧量必然增大.柴油在溫度較高(例如南方)或氧壓較高(例如海拔低、通風良好)的地區(qū)比在溫度較低(例如北方)或氧壓較低(例如海拔高、通風不良)的地區(qū)吸氧量要大,更易變質,應相應縮短它的儲存期.
