溫度越高，空氣越是稀薄，空壓機工作效率下降，產(chǎn)生熱量增多，空壓機溫度升高。
空壓機設計運行環(huán)境溫度(30-40度)，空壓機環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度，造成空壓機高溫。
檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，油位應比高油位標志H略高。
在設備運行過程中，油位不低于低油位標志L。
機油過濾器堵塞流量過小，造成空壓機高溫。
若旁通閥又不開啟，則造成空壓機油無法到達主機，主機會因缺油迅速升溫。
如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油不經(jīng)冷卻器直接進入機頭，造成超溫。
失靈主要原因：熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，無法正常動作; 閥體磨損，無法正常關閉。
機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應為5一8℃。低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，可將換熱器拆下后進行清洗。.
冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間。
流量應不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應高于40℃。
風冷機風扇問題有風扇不轉(zhuǎn)，風扇反轉(zhuǎn)，
2個風扇只開了1個。
排風管道過長，中間彎道過多，過風面過小，沒有安裝抽風機。
替換已經(jīng)故障的溫度傳感器。
空壓機主機軸承更換周期：20000-24000小時。
軸承磨損偏大，主機產(chǎn)熱量增加，造成主機高溫。
空氣過濾器堵塞引起空壓機負載量過大，長期處于加載狀態(tài)，會引起高溫。
可依據(jù)壓差開關的報警信號檢查或更換。
系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)定。
如確需調(diào)整時，應以設備銘牌標定的額定產(chǎn)氣壓力為準。
