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發(fā)布者:mwb2020  發(fā)布時間:2022-06-16 17:56:05

上海寶山國六0號柴油突破9元大關(guān)!(上海蘇州柴油公司萬先生,手機微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣:249353058
2022年6月15日0時,2022年國內(nèi)成品油零售價“第11輪”調(diào)整,汽、柴油分別上調(diào)390元和375元/噸,終端零售市場顯示,92號汽油價格上調(diào)0.31元/升、95號汽油和0號柴油價格均上調(diào)0.32元/升。
從進入2022年以來,國內(nèi)成品油歷經(jīng)了11輪調(diào)價,全年呈現(xiàn)“10漲、1跌”的局面,刷下歷史油價高紀錄。漲跌相抵后,今年國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高2720元和2620元,折合升價92汽油價格累計上調(diào)2.13元/升,95汽油價上調(diào)2.26元/升,0號柴油價上調(diào)2.23元/升。
這次上調(diào)后92號汽油平均價格為9.36元/升,95號汽油平均價格為9.98元/升,0號柴油平均價格為9.03元/升,當然也有像內(nèi)蒙古、寧夏、黑龍江、新疆、吉林等極個別的地區(qū)0號柴油價格還未破9元,但實際價格來說和9元已無太大區(qū)別。
油價上漲對貨運物流行業(yè)的影響更為嚴峻。按1000升油箱來計算,今天加滿一次0號柴油將比昨天要多花320元。2021年12月30日0號柴油6.55-7.22元/升,短短6個月漲了2元/升,1000升油箱加滿要多支出2000多元。
作為一個石油對外依存度高達70%的國家,為了防止油價一飛沖天,鎮(zhèn)府為國內(nèi)成品油價設(shè)置有“緩沖地帶”。根據(jù)《石油價格管理辦法》2016版第六條規(guī)定,國內(nèi)成品油價格相掛的國際市場石油前10個工作日平均價格低于每桶40美元時,汽、柴油價格不作調(diào)整;當均價高于每桶130美元(含)時,汽、柴油價格原則上不提或少提。
按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2022年6月28日24時開啟。行家分析,對于下一輪成品油零售限價調(diào)整,上調(diào)和擱淺可能性并存。

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