溫納WENA TF-63*80L-C自封式吸油過(guò)濾器
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wxwn 發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 13:28:25
溫納WENA TF-63*80L-C自封式吸油過(guò)濾器
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WU、XU系列液壓油過(guò)濾器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
WU、XU系列液壓油過(guò)濾器屬于粗過(guò)濾器，具有通油能力大，阻力小。該系列有管式、法蘭式聯(lián)接，可在國(guó)內(nèi)通用。同時(shí)該過(guò)濾器一般安裝在液壓泵的吸油口處，用以保護(hù)泵，避免泵中吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)。根據(jù)需要，可配置旁通閥，一旦液壓油濾芯堵塞，如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人，當(dāng)壓力達(dá)到0.03Mpa時(shí)，旁通閥開啟，避免泵吸空損壞。
WU、XU系列液壓油過(guò)濾器性能特點(diǎn)：
1.該國(guó)標(biāo)過(guò)濾器安裝連接方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路；
2.設(shè)置自封閥，使更換、清洗濾芯或維修系統(tǒng)非常方便；
3.具有濾芯污染發(fā)訊器與油路旁通閥，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
技術(shù)參數(shù)
WU、XU系列液壓油過(guò)濾器技術(shù)參數(shù)：
品牌：溫納
流量：16-1000L/min
過(guò)濾精度：80-180μm
工作壓力：0.6MPA
通徑：12-75mm
連接方式：管式、法蘭式
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A2F56-2S6,A2F56-3S6,A2F56-4S6,A2F56-1S7,A2F56-2S7,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
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壓力表選用及使用中常見(jiàn)注意事項(xiàng)：壓力類儀表是常見(jiàn)的計(jì)量器具，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。它能直觀地顯示出各個(gè)工序環(huán)節(jié)的壓力變化，洞察產(chǎn)品或介質(zhì)流程中的條件形成，監(jiān)視生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的安全動(dòng)向，并通過(guò)自動(dòng)連鎖或傳感裝置，構(gòu)筑了一道迅速可靠的安全保障，為防范事故、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用，被稱作安全的眼睛。反應(yīng)釜，實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜，以及各大型工業(yè)反應(yīng)釜都要配備安裝不同類型的壓力表。量程裝在鍋爐、壓力容器上的壓力表，其大量程（表盤上刻度極限值）應(yīng)與設(shè)備的工作壓力相適應(yīng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
WU、XU系列液壓油過(guò)濾器應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于石油、化工廠、鋼鐵廠、印染廠、電廠、建筑機(jī)械配件、農(nóng)用機(jī)械配件、液壓機(jī)械配件、煤礦、船舶制造、軍工等工業(yè)領(lǐng)域。
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WF系列吸油過(guò)濾器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
WF系列吸油過(guò)濾器是安裝在油泵吸油口處，用以保護(hù)油泵及其他液壓元件，以避免吸入污染雜質(zhì)，有效地控制液壓系統(tǒng)污染，調(diào)液壓系統(tǒng)的清潔度的元件。該過(guò)濾器可直接安裝在油箱側(cè)別，上部或底部，吸油筒體侵入油箱內(nèi)液面以下，吸油過(guò)濾器濾頭露在油箱外，并設(shè)有自封閥，旁通閥，濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，使更換濾芯和清洗濾芯時(shí)油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。
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WF系列吸油過(guò)濾器性能特點(diǎn)：
1.進(jìn)出口通徑：原則上油過(guò)濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。
2.公稱壓力：按照過(guò)濾管路可能出現(xiàn)的壓力確定過(guò)濾器的壓力等級(jí)。
3.孔目數(shù)的選擇：主要考慮需攔截的雜質(zhì)粒徑，依據(jù)介質(zhì)流程工藝要求而定。各種規(guī)格絲網(wǎng)可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網(wǎng)規(guī)格”。
技術(shù)參數(shù)
WF系列吸油過(guò)濾器技術(shù)參數(shù)：
過(guò)濾精度：80-180μm
過(guò)濾面積：282-4320cm2
公稱壓力：1.6Mpa
連接方式：螺紋
工作介質(zhì)：一般液壓油，以及水-乙二醇溶液
溫納WENA TF-63*80L-C自封式吸油過(guò)濾器
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工業(yè)齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下，減速機(jī)常用的幾種冷卻方式：種，使用冷卻風(fēng)扇。安裝時(shí)，在輸入軸端安裝一個(gè)冷卻風(fēng)扇，對(duì)著齒輪箱的箱體吹。這里要說(shuō)的一點(diǎn)，L3的長(zhǎng)度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風(fēng)扇的，長(zhǎng)度長(zhǎng)一些，另一種是不帶風(fēng)扇的。第二種，冷卻盤管。這一種是在齒輪箱內(nèi)，放冷卻盤管，一邊進(jìn)水，一邊出水，通過(guò)流動(dòng)的方式，使用齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度降下來(lái)。第三種，冷卻風(fēng)扇+冷卻盤管。
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