昆山中石化柴油限制供應(yīng)(蘇州柴油配送公司萬(wàn)先生,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣:249353058)
蘇州奉浦柴油配送公司從中石化獲悉,其上海公司旗下的加油站已開始全面限量柴油供應(yīng)。中石化陜西南路加油站工作人員告訴記者,昨天開始,每輛車每天加柴油高不得超過100升。中石化零售公司客服工作人員解釋,和中石油一樣,目前中石化的柴油資源供應(yīng)也很緊張。從前兩天開始,中石化上海公司旗下的加油站就開始限制柴油供應(yīng)量。中石化在上海共有約400個(gè)加油站可供應(yīng)柴油,每個(gè)加油站根據(jù)自身情況,確定每天限量的標(biāo)準(zhǔn)。
盡管已經(jīng)限了量,但還是有加油站供不應(yīng)求。昨天下午3點(diǎn)左右,中石化西藏北路加油站就已無(wú)柴油可供。
對(duì)近來(lái)突然出現(xiàn)的柴油供應(yīng)吃緊,蘇州工廠柴油配送業(yè)務(wù)在接受業(yè)界采訪時(shí)表示,國(guó)內(nèi)柴油從資源供求關(guān)系上來(lái)看目前并不緊張,10月份,中石化擴(kuò)大進(jìn)口量,減少出口量,并擴(kuò)大了加工量。僅中石化一家,10月汽柴油共增加供應(yīng)量就近20萬(wàn)噸。
近一個(gè)月石油價(jià)格大幅攀升,從80美元/桶漲到110美元/桶,令國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的心態(tài)隨之改變,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的預(yù)期也隨之強(qiáng)烈。有觀點(diǎn)認(rèn)為,隨著油價(jià)上漲,國(guó)內(nèi)企業(yè)煉化成本上升,也會(huì)隨之減少加工量。而蘇州柴油公司認(rèn)為,這其實(shí)是一種誤解。
隨著油價(jià)的攀升,油品周轉(zhuǎn)量確實(shí)在減少,囤油情況又變得明顯。以前,地方煉廠出產(chǎn)的油要經(jīng)過兩三道貿(mào)易商的周轉(zhuǎn),才能終到達(dá)用戶手里。而現(xiàn)在,煉廠出來(lái)的油直接賣給了終端油庫(kù),加上油庫(kù)壓庫(kù)行為增多,令市場(chǎng)上周轉(zhuǎn)的油品不再顯得像過去那樣多。
雖然加油站系統(tǒng)的柴油零售價(jià)仍維持政府限價(jià),不過從批發(fā)渠道來(lái)看,目前南方柴油的批發(fā)價(jià)已經(jīng)達(dá)到8600元~8700元/噸。9月末時(shí),這一價(jià)格不過7600元/噸。
蘇州柴油公司告訴記者,與汽油不同,市場(chǎng)上的柴油有一半左右不是通過加油站來(lái)銷售的。這些柴油通過加油站以外的渠道進(jìn)入市場(chǎng)。在國(guó)家限價(jià)之內(nèi),這些渠道出來(lái)的油,通過增加交通、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等方式,令到達(dá)用戶手中的柴油價(jià)格實(shí)際抬高。
對(duì)于近期柴油價(jià)格的大幅波動(dòng),蘇州柴油公司強(qiáng)調(diào)這是因地緣政治的因素造成,這種因素不排除在短期內(nèi)發(fā)生改變的可能,并有可能因此導(dǎo)致油價(jià)高位下跌。