優(yōu)質(zhì)供銷商 供應(yīng)昆侖船用中速機(jī)油4030 泉州晉江市、石獅市
船用中速柴油機(jī)油4030供應(yīng)商，中國石油潤滑油公司DCB3030、4030船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油是采用潤滑油餾分，經(jīng)過脫蠟及深度精制后，加入適量的清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、分水劑等多種功能添加劑調(diào)制而成。經(jīng)臺架試驗及實船試驗表明，該產(chǎn)品具有良好的清凈分散性、抗氧抗腐性、抗水分水性、酸中和速度、堿值保持性及氧化安定性，質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平。
【應(yīng)用范圍】
DCB3030、4030船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油適用于燃燒含硫量低于3.0％重質(zhì)燃料的船用柴油機(jī)氣缸和曲軸箱的潤滑，包括主機(jī)和輔機(jī)。
【性能特點】
優(yōu)良的清凈分散性:對發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件提供保護(hù)，防止積炭和重油污染；
優(yōu)良的熱氧化安定性：可有效地防止高溫沉積物的形成，用油壽命更為長久；
優(yōu)良的抗氧抗腐性及酸中和速度：較高的堿值能有效中和因燃燒高硫燃油而產(chǎn)生的強酸，有效降低氣缸及活塞的腐蝕及磨損；
優(yōu)良的堿值保持性：有效地防止因氧化作用而造成的堿值下降，在長的換油周期內(nèi)，對發(fā)動機(jī)提供全程有效保護(hù)；
優(yōu)良的抗磨性：在高溫和高壓下保證有足夠的油膜強度，降低摩擦磨損；
優(yōu)良的抗水分水性：在分離機(jī)中與水和其他污染物迅速分離。
【實船試驗及混對試驗】
DCB4030船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油在MAN 16V52/55A/SET機(jī)型上主機(jī)進(jìn)行實船試驗，試驗時間3000小時。
活塞、活塞環(huán)、排氣口干凈，積炭少；缸套、活塞環(huán)光潔度好，缸套、活塞環(huán)、凸輪系統(tǒng)磨耗量均低，質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。抗水性好，堿值下降率平穩(wěn)。適合大馬力柴油機(jī)燒高硫份燃油匹配。
DCB3030、4030船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油與各種國外同類油品混對，無沉淀、懸浮物、分層等現(xiàn)象發(fā)生，可以任意比例混對使用。
【產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及典型數(shù)據(jù)】
|
牌號 項目 |
DCB3030 |
DCB4030 |
中國 試驗 |
|||
|
質(zhì)量指標(biāo) |
典型數(shù)據(jù) |
質(zhì)量指標(biāo) |
典型數(shù)據(jù) |
|||
|
運動粘度（100℃）， mm2/s |
9.3～＜12.5 |
11.5 |
12.5～16.3 |
14.5 |
GB/T265 |
|
|
總堿值,mgKOH/g 不低于 |
28 |
30 |
28 |
30 |
GB/T7304 |
|
|
粘度指數(shù) 不小于 |
85 |
90 |
85 |
90 |
GB/T1995 |
|
|
閃點（開口），℃ 不低于 |
220 |
238 |
220 |
238 |
GB/T3536 |
|
|
傾點 ， ℃ 不高于 |
-15 |
-18 |
-10 |
-15 |
GB/T3535 |
|
|
機(jī)械雜質(zhì)， ％ 不大于 |
0.03 |
0.01 |
0.03 |
0.01 |
GB/T6531 |
|
|
水分 ， ％ 不大于 |
0.06 |
0.03 |
0.06 |
0.03 |
GB/T260 |
|
|
硫酸鹽灰分,％ 不小于 |
3.0 |
3.6 |
3.0 |
3.6 |
GB/T2433 |
|
|
密度 20℃ kg/m3 |
報告 |
890 |
報告 |
900 |
GB/T1884 |
|
|
液相銹蝕(合成海水) |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
GB/T11143 |
|
|
分水性 游離水 ， mL 不小于 乳化液 ， mL 不大于 |
1.0 0.5 |
1.3 0.3 |
1.0 0.5 |
1.3 0.3 |
SH/T0619 |
|
|
高溫氧化和軸瓦腐蝕(L-38) |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
SH/T0265 |
|
|
135發(fā)動機(jī)試驗（重質(zhì)燃料法） |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
臺架試驗 |
|
|
承載能力(CL-100),級 不小于 |
10 |
11 |
10 |
11 |
SH/T0306 |
|
