廣泛應(yīng)用于空調(diào)、建筑，化工，醫(yī)-藥、輕紡、冶金、船舶，汽車，電器等相關(guān)冷熱介質(zhì)管道或容器，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果。加上施工簡便，外觀整潔美觀，且產(chǎn)品不含纖維粉塵，不會滋生霉菌等有害物質(zhì)，因此是一種高品質(zhì)的新一代絕熱保溫材料。
與氣候條件接近的發(fā)達(dá)相比，我國居住建筑單位面積采暖為他們的3倍左右，而且室內(nèi)熱環(huán)境很差?，F(xiàn)在這些高耗能建筑冬季采暖與夏季空調(diào)的使用正日益普遍，能源浪費(fèi)更加嚴(yán)重。我國北方城市冬季采暖期空氣污染十分嚴(yán)重。從全國總體來看，總懸浮顆粒、二氧化碳和氮氧化物等大氣污染物指標(biāo)，北方城市重于南方城市，采暖期重于非采暖期，由此可見，建筑采暖是城市大氣的一個主要污染源。只有從源頭上減少建筑采暖能耗，才能使北方城市采暖大氣污染的情況得到根本改變。
為確保電氣設(shè)備的安全及行車要求，隧道襯砌施工縫必須作防水處理，襯砌混凝土抗?jié)B等級為S8。兩隧道地質(zhì)構(gòu)造相似，主要由下元古界、郡大石組地層構(gòu)成，部分有燕山侵入體，塊狀構(gòu)造，節(jié)理發(fā)育切割成碎塊狀，風(fēng)化嚴(yán)重，內(nèi)含豐富的基巖裂隙水。原設(shè)計(jì)襯砌施工為防水橡膠止水帶，現(xiàn)場試驗(yàn)時，止水帶安裝困難，施工質(zhì)量難以保證。為確保質(zhì)量，經(jīng)征得設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的同意，采用SEM彌合砂漿取代EL橡膠止水帶，取得很好的效果，施工縫無一處漏水。
