鐵路長(zhǎng)途通信光電綜合纜研發(fā)GDL23 12B 7×4×0.9×9×2×0.7安徽天纜供應(yīng)
鐵路長(zhǎng)途通信光電綜合纜研發(fā)GDL23 12B 7×4×0.9×9×2×0.7
安徽天纜供應(yīng)，鐵路長(zhǎng)途通信光電綜合纜研發(fā)
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根據(jù)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。其中，新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90％以上人口。新一輪鐵路建設(shè)高潮的興起，安徽天纜電氣有限公司為鐵路信號(hào)電纜生產(chǎn)企業(yè)提供了難得的市場(chǎng)機(jī)遇。 鐵路數(shù)字信號(hào)電纜使用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測(cè)信息和電能傳輸。而鐵路長(zhǎng)途對(duì)稱通信電纜主要用于鐵路長(zhǎng)途或區(qū)間通信，可在電氣化鐵路區(qū)段、電力牽引供電系統(tǒng)或強(qiáng)電干擾條件下正常使用。鐵路信號(hào)電纜或長(zhǎng)途對(duì)稱通信電纜結(jié)構(gòu)使用內(nèi)屏蔽、鋁護(hù)套和鋼帶鎧裝等多種屏蔽層，根本目的是通過(guò)降低屏蔽系數(shù)達(dá)到減少回路間的相互干擾和外部電磁干擾之目的，而光纖具有衰減小、抗電磁干擾能力強(qiáng)的先天優(yōu)勢(shì)，有助于降低線路運(yùn)營(yíng)成本，提高產(chǎn)品性能，皖特纜品牌鐵路長(zhǎng)途對(duì)稱通信電纜正逐步被光纜或光電綜合纜所替代。  二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（安徽天纜電氣有限公司供應(yīng)） 本文以GDL23 20B1+7×4×0.9+9×2×0.7:7組銅芯皮-泡-皮物理發(fā)泡絕緣、20芯B類光纖、鋁護(hù)套雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套長(zhǎng)途對(duì)稱通信光電綜合為例進(jìn)行分析： 1、皮泡皮絕緣線芯設(shè)計(jì) 絕緣線芯采用了皮－泡－皮物理發(fā)泡絕緣層，與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比，提高了絕緣線芯的防潮性能、耐老化性能和機(jī)械強(qiáng)度。 根據(jù)鐵標(biāo)TB1478－83工作電容要求，四線組0.9mm≤27nF/km；對(duì)絞組0.7mm標(biāo)準(zhǔn)值44 nF/km，值≤50nF/km。工作電容公式：  （1）式中a—回路兩導(dǎo)線中心間距（mm）；四線組：  ；對(duì)絞組=2*d1d—導(dǎo)線直徑（mm）；d1 —絕緣外徑（mm）；λ—總的絞入率；  —組合絕緣介質(zhì)的等效相對(duì)介電常數(shù)； —由于接地金屬護(hù)層和鄰近導(dǎo)線產(chǎn)生影響而引用的修正系數(shù)；四線組：  （2）對(duì)絞組：  （3）其中k為壓緊系數(shù)，取值0.94-0.96。  計(jì)算： （4）絕緣層綜合介電常數(shù)：  （5）式中：S1—內(nèi)皮面積；  —內(nèi)皮介電常數(shù)；Se—發(fā)泡面積；  —發(fā)泡介電常數(shù)；S2—外皮面積；  —外皮介電常數(shù)；對(duì)于皮泡皮絕緣線芯，內(nèi)皮厚度為0.02mm；外皮為提高絕緣抗壓縮性能，厚度為0.10mm，均為固定值；故：  （6） （7） （8）發(fā)泡層介電常數(shù)：  （9）P—發(fā)泡度，取59%  —發(fā)泡料介電常數(shù)將公式（2）和（4）帶進(jìn)（1）中，公式（1）中只有一個(gè)變量為d1，運(yùn)用excel表單變量求解可求出線芯外徑，表1為線芯結(jié)構(gòu)尺寸：
表1
對(duì)絞組：銅線直徑：0.7mm；絕緣外徑1.4mm。
2、松套管
 圖1 光電綜合纜A端圖譜 
長(zhǎng)途對(duì)稱通信電纜鋁護(hù)套采用的鋁板厚度應(yīng)不小于1.5mm。經(jīng)過(guò)拉拔模拉拔后的鋁護(hù)套與纜芯的間隙應(yīng)在0.5～1.0mm范圍內(nèi)（纜芯在鋁管內(nèi)不松動(dòng)即可），并確保焊接鋁管時(shí)不擠壓和燒傷纜芯，鋁護(hù)套不圓度應(yīng)不大于5%。 計(jì)算公式：[（Dmax-Dmin）/D0] ×100% 公式中 Dmin——表示鋁管的最小直徑 Dmax——表示鋁管的直徑 鋁護(hù)套氣密性、機(jī)械強(qiáng)度的試驗(yàn)與控制： a）鋁管擴(kuò)孔試驗(yàn)——截取約100mm空管兩端平整，使用30°圓錐擴(kuò)孔工具，將鋁管擴(kuò)至1.3倍目測(cè)無(wú)裂紋。 b）焊縫強(qiáng)度試驗(yàn)——從鋁管焊縫處截取30×40mm試樣，用兩把克絲鉗沿焊縫兩側(cè)夾緊并左、右90o彎折各2次，焊縫處目測(cè)無(wú)裂紋。 8、內(nèi)墊層 生產(chǎn)設(shè)備：SJ-120+65/25型擠塑機(jī)。內(nèi)墊層采用低密度聚乙烯（LDPE）擠包，護(hù)套標(biāo)稱厚度1.2mm，最薄不小于1.0mm。65擠塑機(jī)在鋁護(hù)套外涂敷一層厚度0.1-0.2mm熱熔膠，目的是增加鋁管與內(nèi)墊層粘結(jié)度。 9、鋼帶鎧裝 鎧裝鋼帶應(yīng)采用厚度為0.5mm鍍鋅鋼帶，雙鋼帶左向間隙繞包，繞包間隙應(yīng)不大于鋼帶寬度的50%，且內(nèi)層鋼帶的間隙應(yīng)為外層鋼帶靠近中間部分所覆蓋，搭蓋率應(yīng)不小于帶寬的15%。 10、外護(hù)套 生產(chǎn)設(shè)備采用SJ-150/25型擠塑機(jī)。外護(hù)套采用高壓低密度或線性低密度聚乙烯護(hù)套料擠包，其平均厚度不小于標(biāo)稱厚度1.4mm，且任一點(diǎn)最小處厚度不得小于標(biāo)稱厚度的85%-0.2mm。 三、生產(chǎn)過(guò)程控制要點(diǎn) 1、光單元SZ成纜 生產(chǎn)設(shè)備采用光纜高速SZ成纜機(jī)。由于該型號(hào)光電綜合纜為非填充型，需對(duì)光纜SZ成纜機(jī)的絞臺(tái)、扎紗繞包頭等過(guò)線模中的纜膏進(jìn)行清理。 2、填充繩接續(xù) PP填充繩長(zhǎng)度一般在幾百米左右，而光電綜合纜長(zhǎng)度1km以上，需對(duì)PP填充繩事先進(jìn)行接續(xù)，由于SZ成纜機(jī)穿線模尺寸限制，接續(xù)處外徑太大易造成斷線。接續(xù)時(shí)應(yīng)將PP填充繩兩端各剪細(xì)一半，用透明膠帶對(duì)接續(xù)處纏緊，接續(xù)部分外徑不應(yīng)超過(guò)PP填充繩標(biāo)準(zhǔn)外徑。 3、7組纜芯絞合 由于鐵路信號(hào)電纜用成纜機(jī)中心層放線架為被動(dòng)放線，在起車時(shí)，應(yīng)用手推盤以減輕光單元所受瞬間張力。 4、鋁護(hù)套及后道工序 由于光電綜合纜生產(chǎn)過(guò)程不能接續(xù)，因此鋁護(hù)套及后道工序生產(chǎn)過(guò)程中要特別仔細(xì)認(rèn)真，以防漏焊、折管、脫膠等情況發(fā)生造成分盤。 四、性能測(cè)試 1、電氣性能
2、光纖性能
電纜測(cè)試長(zhǎng)度為1020m，從上述測(cè)試結(jié)果來(lái)看，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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