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天車式龍門型加工中心機

秉持龍門世家所代表的成熟制造能力與創(chuàng)新研發(fā)技術，亞崴LG 系列天車式龍門型加工中心機，運用天車式結構獨具之優(yōu)勢，結合獨家技術「橫梁下垂調(diào)整機構」與大馬力、高剛性等特性，提供您超大型工件全方位的加工對策。并因此廣為航太、造船、能源以及工具機產(chǎn)業(yè)所采用。LG 系列另可選配自動交換頭庫與立臥換刀系統(tǒng)成為五面加工機，更為彈性的加工能力可充分符合您今日與未來的各種加工需求。

系列化之產(chǎn)品線，規(guī)格齊全。搭配高性能自制附加頭模組與自動頭庫、立臥換刀系統(tǒng)，提供高附加價值大型工件之產(chǎn)出能力

模組化之齒輪式或內(nèi)藏式主軸設計，提供不同的切削特性，符合多樣化的加工需求

2,500 kg/m2 重負荷固定式工作臺，滿足重型工件的各種加工需求

落地式刀庫配置于機臺后側(cè)，換刀迅速且操作與維護更為方便

大型分離式水箱與工作臺兩側(cè)之螺旋卷屑器，方便人員維護，提高切屑移除效率并確保冷卻效能

天車式結構設計提供且穩(wěn)定之動態(tài)精度。同時占地面積較定柱式機型減少40% 以上

天車式

定柱式

高剛性結構

結合模組化設計理念與獨家技術，提供 LG 系列商品化超大型加工機之能力，並領先臺灣業(yè)界推出 7,000 mm 橫樑之超大型加工中心機「 LG-20070 」

重負荷工作臺採高剛性雙層結構設計，承載重型工件不易變形。而落地式設計可使得工作臺與地基緊密的結合，有效抑制切削震動，確保加工精度

雙層結構

單層結構

模組化 X 軸

工作臺、側(cè)柱等結構皆採模組化設計，X 軸行程可依需求彈性加長，滿足各種超大型工件之加工需求

X 軸採用亞崴伺服同動控制技術，可確保之動態(tài)精度

橫樑下垂調(diào)整機構 ( 獨家技術 )

有效克服物理極限，降低 7,000 mm 以上超大跨距橫樑之自重變形，確保之加工精度

無橫樑調(diào)整機構

變形量

0.16 mm

有橫樑調(diào)整機構

變形量趨近於

0 mm

所有結構件皆透過 FEM 有限元素分析，具有設計化，結構輕量化等優(yōu)點，確保整機結構剛性

橫樑、側(cè)柱皆採高剛性結構設計，且橫樑與滑座接觸面經(jīng)過精密手工鏟花程序，確保組裝精度、結構強度及均衡負載

Z 軸採用重負荷滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升

X 軸行程 4 m / 5 m 之機型
採用大尺寸雙導螺桿、雙伺服馬達及雙線性光學尺同步控制驅(qū)動，將同動誤差降至，確保動態(tài)精度

X 軸行程 6 m 以上之機型
採用無背隙齒輪齒條結構搭配 1μm 高解析度之線性光學尺，確保極致的動態(tài)精度

	雙導螺桿	齒輪齒條	光學尺
X 軸 4 m / 5 m
X 軸 6 m 以上
Y 軸 7 m

：標準 ：不提供

化主軸系統(tǒng)

中心對稱式主軸系統(tǒng)設計

將主軸、馬達、滾珠螺桿、雙配重油壓缸與齒輪箱做之空間配置，有效抑制熱變位與減低不平衡力矩的產(chǎn)生，確保加工精度與重切削能力

強悍的切削能力

頭部採用內(nèi)包式設計，高剛性、力流效應佳，減少切削懸伸、震動問題

Y 軸採用段差式高精密線性滑軌設計，提升主軸頭、鞍座、橫樑之整體結構剛性，縮短刀具接觸點與橫樑之間距，提升切削能力

齒輪式高扭力主軸

高低檔強力齒輪箱設計

浮動式油壓鬆刀機構，鬆刀時主軸軸承不受任何力量

4,000 rpm 高扭力主軸，搭載高馬力輸出 26 kW 主軸馬達，在 254 rpm 提供 977 N-m 的扭矩輸出，符合重切削加工的需求

另可選配 5,000 / 6,000 rpm 齒輪式主軸

內(nèi)藏式高速、高扭力主軸

採用 FANUC 內(nèi)藏式馬達，有效降低主軸旋轉(zhuǎn)震動量，延長主軸壽命，提升長時間加工精度

浮動式油壓鬆刀機構，鬆刀時主軸軸承不受任何力量

提供 6,000 rpm 與 8,000 rpm 二種選擇，高扭力設計，在 350 rpm 提供 600 N-m 扭矩輸出，充分滿足各種不同產(chǎn)業(yè)加工需求

車式龍門型加工中心機 :

  機器重量依選配規(guī)格而有所差異，實際重量資訊請洽亞崴業(yè)務人員