焊條由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同,焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯,為了保證焊縫的質(zhì)量與性能,對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定,特別是對有害雜質(zhì)(如硫、磷等)的含量,應(yīng)有嚴(yán)格的限制,優(yōu)于母材。
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加工汽車發(fā)動機(jī)的曲軸上的偏心軸也是一個很好的例子。但在加工精度方面還需作大量的研究工作。車-銑加工技術(shù)車-銑加工,對機(jī)床沒有什么特別的要求,但少得提供一個Y軸運(yùn)動。工件的轉(zhuǎn)動為銑刀傳遞需要的進(jìn)給速度(動力),提供了C軸運(yùn)動。然而,工件需達(dá)到的切削速度是以ipm計(jì)量而不是車床的以spm計(jì)量(這意味著工件在車-銑加工中,比車削時的切削速度低很多)。Y軸運(yùn)動是需要的,因?yàn)檫@時的銑刀不得不做很多的偏心加工。
沒有藥皮的光桿焊條是不能進(jìn)行電弧焊接的。這是因?yàn)殡娀》€(wěn)定性很差,飛濺很大,焊縫成形不好。經(jīng)過長期實(shí)踐,逐漸發(fā)現(xiàn)在焊芯外面涂上某些礦物原料(即焊條藥皮),焊條性能得到很大改善
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冷彎型鋼在我國有強(qiáng)大的生命力,但其目前占鋼材總量的比例卻較低,約為.6%,而國外約占1.5%~4.%。其產(chǎn)品的品種和數(shù)量與市場需求均差距較大。目前國內(nèi)大部分冷彎型鋼加工設(shè)備還不能達(dá)到質(zhì)量要求,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,深加工能力不足。今后應(yīng)努力開發(fā)高質(zhì)量產(chǎn)品,以適應(yīng)市場需求。、帶材為原料的焊管深加工,以及焊管產(chǎn)品的加工,如:涂鍍防腐處理鋼管、各種異型管材等。近幾年焊管產(chǎn)品發(fā)展迅速,規(guī)格品種較多,目前已達(dá)6萬t/a以上。