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松原5mm聚四氟乙烯板
發(fā)布者:hwmfcl  發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 21:39:59

標(biāo)題】聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長(zhǎng)期使用溫度200~260度,耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟;耐腐蝕—能耐王水和一切 ;耐氣候—塑料中的老化壽命;高潤(rùn)滑—具有塑料中的摩擦系數(shù)(0.04);不粘性—具有固體材料中的表面張力而不粘附任何物質(zhì);無(wú)毒害—具有生理惰性;優(yōu)異的電氣性能,是理想的C級(jí)絕緣材料。四氟板用途主要使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相對(duì)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯實(shí)用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整潔凈、表面無(wú)受損處。四氟板用途主要使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相對(duì)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯實(shí)用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整潔凈、表面無(wú)受損處。四氟板的產(chǎn)生解決了我國(guó)化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問(wèn)題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片.聚四氟乙烯密封件封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹(shù)脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn),它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。四氟板用途主要使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相對(duì)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯實(shí)用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整潔凈、表面無(wú)受損處。      外觀標(biāo)準(zhǔn):
(1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、 痕等缺陷。
(5)密度為2.1-2.3T/m3.聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(華旺密封)(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無(wú)毒害等優(yōu)良特性華旺密封】聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(華旺密封)(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無(wú)毒害等優(yōu)良特性。。聚乙烯四氟板簡(jiǎn)介:。低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤(rùn)滑,比如在潤(rùn)滑油脂會(huì)被溶劑溶解而失效的場(chǎng)合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤(rùn)滑油沾污,這就使填充PTFE材料成為機(jī)械設(shè)備零件無(wú)油潤(rùn)滑(直接承受載荷)的材料。這是因?yàn)樵摬牧系哪Σ料禂?shù)是已知固體材料中的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸承,用作活塞環(huán)、機(jī)床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán);在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。具有可靠?jī)?yōu)良的耐腐蝕性嘉興樓梯用聚四氟乙烯板
聚乙烯四氟板簡(jiǎn)介:
低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤(rùn)滑,比如在潤(rùn)滑油脂會(huì)被溶劑溶解而失效的場(chǎng)合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤(rùn)滑油沾污,這就使填充PTFE材料成為機(jī)械設(shè)備零件無(wú)油潤(rùn)滑(直接承受載荷)的材料。這是因?yàn)樵摬牧系哪Σ料禂?shù)是已知固體材料中的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸承,用作活塞環(huán)、機(jī)床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán);在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。                                松原5mm聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板對(duì)于抗震設(shè)防來(lái)講,板式樓梯的剛度不如梁式樓梯,如果樓梯板厚度不足,容易在地震水平力作用下產(chǎn)生壓彎受力而屈服斷裂,造成重大人員傷亡。所以必須按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)使用聚四氟乙烯板,因此,汶川地震后修訂的建筑抗震規(guī)范要求樓梯構(gòu)件必須參與結(jié)構(gòu)模型整體分析。若考慮壓彎受力,板式樓梯的樓板要求比較厚,加大自重荷載,浪費(fèi)材料,不經(jīng)濟(jì)。近來(lái)一些民用和商用建筑大型樓梯也開(kāi)始采用梁式樓梯,因?yàn)槠涫芰侠?,在參與結(jié)構(gòu)整體分析并滿足抗震要求情況下,與板式樓梯相比,具有更多的合理性和經(jīng)濟(jì)性。
松原5mm聚四氟乙烯板【通用隨機(jī)圖片】
為了解決聚四氟乙烯板難以粘接的問(wèn)題,常用方法有以下幾種:
1.鈉—萘絡(luò)合物化學(xué)處理
化學(xué)法處理含氟材料,主要是通過(guò)腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),扯掉表面上的部分氟原子,這樣就在表面留下了碳化層和某些極性基團(tuán)。紅外光譜表明,表面引入了羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團(tuán)。這些基團(tuán)能使表面能增大,接觸角變小,浸潤(rùn)性提高,由難粘變?yōu)榭烧?。這是目前研究的種種方法中效果較好,比較經(jīng)典的方法。
2.高溫熔融法
其原理是:在高溫下,使PTFE表面的結(jié)晶形態(tài)發(fā)生變化,嵌入一些表面能高、易粘合的物質(zhì)如SiO1、Al粉等。這樣冷卻后就會(huì)在表面形成一層嵌有可粘物質(zhì)的改性層。由于易粘物質(zhì)的分子已進(jìn)入PTFE表層分子中,破壞它相當(dāng)于分子間破壞,所以粘接強(qiáng)度很高。不足之處是在高溫?zé)Y(jié)時(shí)PTFE放出一種有毒物質(zhì)。
3.輻射接枝法
該法需要有Co60的能源,把PTFE置于苯乙烯、反丁二烯、甲基丙烯酸酯等可聚合的單體中,以Co60輻射使單體在PTFE表面發(fā)生化學(xué)接枝聚合,從而使PTFE表面形成一層易于粘接的接枝聚合物。不足之處是使PTFE失去原有的光滑感和光澤。
4.低溫等離子體技術(shù)
低溫等離子體是指低氣壓放電(輝光、電暈、高頻、微波)產(chǎn)生的電離氣體,在電場(chǎng)作用下,氣體中的自由電子從電場(chǎng)中獲得能量,成為高能電子,這些高能量電子與氣體中的分子、原子碰撞,如果電子的能量大于分子或原子的激發(fā)能,就會(huì)產(chǎn)生激發(fā)分子和激發(fā)原子、自由基、離子和具有不同能量的射線。低濕等離子體中的活性粒子具有的能量一般接近或超過(guò)碳碳或其它含碳鍵的鍵能,因而能與導(dǎo)入系統(tǒng)的氣體或固體表面發(fā)生化學(xué)或物理的相互作用。特性:
1.運(yùn)用溫度規(guī)模十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。
2.基本上對(duì)全部化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。
3.極好的機(jī)械功能包括抗老化性格外對(duì)于彎曲和搖擺方面運(yùn)用。
4.出色的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測(cè)驗(yàn)過(guò)程, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。
5.優(yōu)異的絕緣特性(不論其頻率和溫度怎樣)
6.吸水率極低,并具有自潤(rùn)滑性和不粘性等一系列一起的功能.聚四氟乙烯四氟板外觀標(biāo)準(zhǔn):
(1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋,氣泡,分層,機(jī)械損傷,刀痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
松原5mm聚四氟乙烯板正確的使用四氟板能夠有效保證它更加經(jīng)久耐用,在行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì),并具有較長(zhǎng)的使用壽命.四氟板在塑料領(lǐng)域有“塑料王”的美稱,它的性能是普通塑料所無(wú)法達(dá)到的,所以在一般情況下它所使用的場(chǎng)合都是環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所,比如酸堿場(chǎng)合、有腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所和高溫場(chǎng)合。那么,四氟板的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢?四氟板的密度和強(qiáng)度很大,擁有憎水的特性,表面堅(jiān)固并且沒(méi)有回彈的性能,四氟板的硬度相對(duì)較低,容易磨損,所以需要在四氟板的表面增加一層薄膜,可以抵消磨損的效果?;瑒?dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處,為保證地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng),應(yīng)盡量減小支座摩擦,不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預(yù)埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉?!就ㄓ秒S機(jī)圖片】
 聚四氟乙烯板可分為聚四氟乙烯模壓板和聚四氟乙烯車削板,聚四氟乙烯板價(jià)格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工藝來(lái)決定的。
聚四氟乙烯模壓板是采用模具加工板坯成型,經(jīng)燒結(jié)而成,一個(gè)模具對(duì)應(yīng)一個(gè)規(guī)格,厚度是有限制的,比如加工聚四氟乙烯板1000X1000,模具設(shè)計(jì)高100,能加工同樣規(guī)格的高度在100以內(nèi)的模壓板。因?yàn)檫@是模壓成型,如果要做到厚度比較大的,會(huì)受到加粉成型腔的限制,成型腔高,模具也高,壓機(jī)的高度就會(huì)很高,而且壓機(jī)的壓力也要求相應(yīng)增大,要配置好適合的聚四氟乙烯板壓力的液壓油機(jī),這就加工模壓板時(shí)規(guī)格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板價(jià)格還有人工因素,加粉時(shí)用量要均勻,否則容易燒結(jié)出來(lái)后聚四氟乙烯板,冷卻收縮不一致,板的平整度不夠,厚薄就不均。厚度比較薄的板,加粉時(shí)更要注意,厚薄不勻,外觀上就比較明顯。而聚四氟乙烯車削板是通過(guò)加工圓型坯,燒結(jié)成型為管狀,再通過(guò)車床或車削機(jī)器,根據(jù)厚度和規(guī)格車削出來(lái)的,一般車削厚度不大于6mm,寬度在2000mm以內(nèi)。聚四氟乙烯板價(jià)格一般是根據(jù)模壓板和車削板區(qū)分的。模壓板分子緊密一些,但平整度還是車削板好一些。價(jià)格是按重量計(jì)算,通常聚四氟乙烯材料的比重為2.1-2.3g/cm3。
??實(shí)踐過(guò)程中,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座端位移的定量分析,聚四氟乙烯板樓梯墊板,避免地震作用下梯段板支座端滑脫的可能性;在裝修設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座處水平縫對(duì)地面做法的影響;在結(jié)構(gòu)施工階段應(yīng)嚴(yán)格控制支座處墊板的材質(zhì)及固定方式,同時(shí)應(yīng)按照施工工序,保證梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量;在裝修施工階段采取必要的構(gòu)造措施,避免水平縫處裝修材料在地震作用下局部破損而反復(fù)維修。只有這樣才能將此抗震構(gòu)造措施的優(yōu)越性發(fā)揮出來(lái)。否則,將會(huì)適得其反,將滑動(dòng)支座轉(zhuǎn)變成結(jié)構(gòu)抗震中的一個(gè)薄弱點(diǎn)?!緜卧瓌?chuàng)】

 

 

阿拉善盟5mm聚四氟乙烯板

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