武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域，在航空中普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中，使飛機(jī)上所用的液壓泵中主要的種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應(yīng)用。各種柱塞泵的運(yùn)動原理都是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的演變，因而，它們的運(yùn)動和動力分析就可以用統(tǒng)的方程式來描述。。
泵在定斜盤傾角下工作時(shí)，柱塞方面與缸體起旋轉(zhuǎn)，沿缸體平面做圓周運(yùn)動，另方面又相對缸體做往復(fù)直線運(yùn)動。這兩個(gè)運(yùn)動的合成，使柱塞軸線上點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是個(gè)橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動，此運(yùn)動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有個(gè)擺動頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動.滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有層油膜潤滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵. 。
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新聞：恒斯源齒輪泵CB-HB80-FL-Y2公司：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_9632111.html