東風(fēng)教練車的排氣系統(tǒng)是收集和排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，消聲器和排氣尾管等組成。教練車排氣系統(tǒng)是主要是排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作所排出的廢氣，同時(shí)使排出的廢氣污染減小，噪音減小。
東風(fēng)教練車排氣系統(tǒng)常見問題
一、教練車在使用過程中由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、回火，造成三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大。
二、由于燃油或潤(rùn)滑油使用原因，造成教練車催化器中毒、活性下降，催化轉(zhuǎn)化效率受到影響，三元催化器內(nèi)產(chǎn)生硫、磷絡(luò)合物和沉積物，進(jìn)而使教練車性能惡化，造成動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。
三、教練車排氣系統(tǒng)由于長(zhǎng)期不做保養(yǎng)，汽油不好，造成排氣管阻塞，高速提速不行，尾氣超標(biāo)。
東風(fēng)教練車排氣系統(tǒng)的清潔和保養(yǎng)
一、打開教練車油箱蓋。
二、將三元催化清洗劑加入油箱中。
三、怠速下，轉(zhuǎn)速維持在2000-3000轉(zhuǎn)之間，保持20分鐘以上。
保養(yǎng)方法：
一、教練車開久了，排氣系統(tǒng)的零件會(huì)生變故，所以要早更新，定期檢查各零件是否完好。
二、定期去正規(guī)修理廠做次全面的檢測(cè)，如有問題及時(shí)處理。
三、正確熱車方法，也可以有效保護(hù)排氣系統(tǒng)少受傷害。
四、定期對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行清潔，保持其干爽和清潔。
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