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新能源車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策整理
發(fā)布者:innet  發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 17:48:03

我國(guó)于2009年開(kāi)始推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),在前三年第一輪推廣期間,科技部等部委出臺(tái)了一系列政策,覆蓋了車(chē)輛技術(shù)要求、準(zhǔn)入管理、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管等方面。政策體系基本形成,但并沒(méi)有就充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展做出指導(dǎo)。

2014年7月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2014]35號(hào),“35號(hào)文”),對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展做出了整體部署,35號(hào)文直接推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)免征購(gòu)置稅、公交車(chē)輛成品油價(jià)格補(bǔ)助機(jī)制調(diào)整等相關(guān)政策的出臺(tái),使得我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2014至2015年呈現(xiàn)大規(guī)模增長(zhǎng)。該文件還明確指出要適度超前發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,并要求編制充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。

因此,為落實(shí)35號(hào)文的要求,國(guó)家能源局牽頭組織開(kāi)展了我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施頂層文件的研究編制工作,以補(bǔ)全我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策長(zhǎng)期以來(lái)“重車(chē)輛推廣,輕設(shè)施配套”的短板,著力解決充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展中存在的認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策不完善、標(biāo)準(zhǔn)不健全、步調(diào)不一致等一系列問(wèn)題。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),我國(guó)政府從2015年開(kāi)始顯著提高了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重視程度,國(guó)務(wù)院辦公廳于2015年9月印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2015]73號(hào),“73號(hào)文”),國(guó)家發(fā)展改革委、能源局、工信部、住建部四部委于2015年10月印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》(發(fā)改能源[2015]1454號(hào),“發(fā)展指南”),這兩份文件是我國(guó)首次以國(guó)家頂層文件的形式對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展做出了制度性安排和系統(tǒng)性部署,對(duì)于指導(dǎo)和推動(dòng)地方政府完善配套政策體系,堅(jiān)定發(fā)展信心發(fā)揮了巨大推動(dòng)作用。

國(guó)家關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策文件(以時(shí)間先后為序)

國(guó)家關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策文件.png

上述政策文件從車(chē)輛推廣以及充電設(shè)施的總體部署,到充電設(shè)施的進(jìn)小區(qū)(私人樁)、進(jìn)單位(公共樁);從充電設(shè)施的互聯(lián)互通到提質(zhì)增效、補(bǔ)貼方式都提出了工作要求。


北京群菱專(zhuān)注于新能源檢測(cè)領(lǐng)域,為新能源車(chē)充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、充電樁產(chǎn)品型式試驗(yàn)、充電站安全性例行年檢、計(jì)量校準(zhǔn)測(cè)試、充電樁互操作測(cè)試、車(chē)輛互操作測(cè)試提供各類(lèi)測(cè)試平臺(tái)及解決方案。

產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司、開(kāi)普檢測(cè)、上海電器科學(xué)研究院、深圳計(jì)量院、南網(wǎng)電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院、長(zhǎng)春汽車(chē)材料中心等數(shù)十家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),另外蔚來(lái)、寶馬、特斯拉、南瑞、特來(lái)電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車(chē)企、樁企也采購(gòu)了群菱的檢測(cè)裝置。

新能源案例1.jpg新能源案例2.jpg


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