咨詢：綿陽減震橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：綿陽減震橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：綿陽減震橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：綿陽減震橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：綿陽減震橡膠支座更換@誠信施工隊(duì)
環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾，非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5度。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。逐漸超過規(guī)范要求，因此板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。日常檢查的內(nèi)容有：支座是否有滑移及脫空現(xiàn)象，支座的剪切位移是否過大，支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形。具有以下特點(diǎn)：防震效果好，安全，節(jié)省鋼材，節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡單，更換方便等。這是因?yàn)橹巫杀′摪彖偳队卸鄬酉鹉z組合，并經(jīng)過粘合以及硫化處理，使得上部結(jié)構(gòu)的壓力傳遞給墩臺的時(shí)候其豎向剛度足以承受垂直荷載。與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ＝0.2。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂）時(shí)，μf＝0.06，當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時(shí)，μf應(yīng)加倍。若有實(shí)測資料時(shí)，也可按實(shí)測資料采用。橡膠支座剪切角α正切值，當(dāng)不計(jì)制動力時(shí)，tanα不大于0.5，當(dāng)計(jì)入制動力時(shí)，tanα不大于05，橡膠支座的計(jì)算和驗(yàn)算均應(yīng)滿足JTGD62一2004的要求。普通板式橡膠支座規(guī)格表示方法。不銹鋼板的光滑度不夠以及支座安裝的位置錯誤等等都會給支座施工的質(zhì)量帶來影響。1，支座墊石高度以及平整度不符合要求2，不銹鋼板光滑度不滿足需求。3，支座安裝的位置錯誤支座質(zhì)量施工措施支座施工的質(zhì)量與橋梁的整體質(zhì)量有直接的關(guān)系。
預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾，非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。調(diào)整的方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底，墩臺頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。普通板式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)。他允許橋梁結(jié)構(gòu)在沿著線路的豎直平面內(nèi)自由地轉(zhuǎn)動.活動支座除了能自由地轉(zhuǎn)動外。還應(yīng)允許在活載及溫度變化時(shí)，梁端可縱向水平移動，簡支梁橋，按其靜力圖式應(yīng)在其一端設(shè)置固定支座。2另一端設(shè)置活動支座.對于鐵路路梁橋梁，由于制動力影響較大。保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形3固定支座與活動支座的布置應(yīng)根據(jù)以下原則。1，對橋跨結(jié)構(gòu)而言，好使梁的下弦在制動力的作用下受壓。大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時(shí)，若橡膠支座比梁筋底寬。板梁T型梁的縱軸線要與支座中心線重合橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí)則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。短邊尺寸為300mm，長邊尺寸為400mm，厚度為47mm，2.板式橡膠支座的適用范圍，2.1普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁，不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座。
如果支承墊石標(biāo)高差距過大，可以用水泥砂漿進(jìn)行調(diào)整。在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出中心，安裝時(shí)橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準(zhǔn)確。當(dāng)同一片梁需兩個(gè)或四個(gè)支座時(shí)，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿。讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板?，F(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性以適應(yīng)梁端地轉(zhuǎn)動，有較大地剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座板式支座按形狀劃分：矩形板式，圓形，球冠圓板式，圓板坡形，等幾種產(chǎn)品。（1）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌，粘合在一定壓力，一定溫度和一定時(shí)間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載。普通板式橡膠支座(GJZ矩形板式橡膠支座GYZ圓形板式橡膠支座)與四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4圓形四氟滑板式橡膠支座，GJZF4矩形四氟板式橡膠支座)。GYZ系列）依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。
需停放一定時(shí)間（4-8H）
