咨詢：北海鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：北海鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：北海鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：北海鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊(duì)咨詢：北海鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊(duì)
d：支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂，變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置，開裂寬度及長度，e：支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常。有無剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。3），支座各部應(yīng)保持完整，清潔。及時支座周圍的垃圾雜物，冬季積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩臺，臺帽積水。而且還具有減震和隔震性能。近年來隨著科技技術(shù)發(fā)展，橋梁支座類型也在不斷變化，很多橋梁都采用的是板式板式橡膠支座，板式板式橡膠支座與傳統(tǒng)的剛性支座相比，具有構(gòu)造簡單，明顯的適應(yīng)剪切變形的能力，隔震和減震效果顯著。安裝方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，很快成為我國公路橋梁主要的支座形式。在橋梁的整個結(jié)構(gòu)中橋梁支座是個微不足道的部分尤其是板式板式橡膠支座更受到橋梁界的歡迎。使支座安放后局部出現(xiàn)脫空，表面受力不均勻。支座墊石頂面標(biāo)高控制的不好，使一片梁底4個支座受力不均勻，尤其一端安置的兩個支座，支座偏壓嚴(yán)重，支座表面異常鼓出或出現(xiàn)局部脫空。墊石表面的浮砂，油污未清理干凈，沾上油污后使支座過早地出現(xiàn)老化現(xiàn)象。梁體有縱，橫坡時，支座上承面(梁底調(diào)坡楔塊)安放不理想，使支座出現(xiàn)偏壓，初始剪切變形等現(xiàn)象的發(fā)生。處于比較高的位置，所以檢測和養(yǎng)護(hù)都非常不便。（一）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。二，四氟乙烯板式橡膠支座厚度gyz板式橡膠支座報價（一）特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。
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墊石混凝土頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺標(biāo)準(zhǔn)，力求平整而不光滑。支承墊石的頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確一致，尤其是一片梁一端安置兩個支座時，此兩上支承墊石頂面標(biāo)高的水平誤差要嚴(yán)格控制。同一片梁的兩個四個支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同一平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。觀察及更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橡膠支座。橋梁橡膠支座目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為：公路橋梁板式橡膠支座行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座，標(biāo)準(zhǔn)：GB20668.4-2007橡膠支座。就位不準(zhǔn)時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁板。圓板式橡膠支座2，連續(xù)端板式橡膠支座安裝技術(shù)要求2.1，先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈，風(fēng)干。2.2，復(fù)測支座墊石平面標(biāo)高，使梁端兩個支座處在同一平面內(nèi)。
固定牢靠不易位移
