咨詢：中衛(wèi)鐵路橋梁支座更換方法@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：中衛(wèi)鐵路橋梁支座更換方法@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：中衛(wèi)鐵路橋梁支座更換方法@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：中衛(wèi)鐵路橋梁支座更換方法@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：中衛(wèi)鐵路橋梁支座更換方法@誠(chéng)信施工隊(duì)
a.作活動(dòng)支誶使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋，多跨連續(xù)梁橋。b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推，T型梁橫移，大型設(shè)備滑移。3，四氟板式橡膠支座荷載等級(jí)分為100KN-10000KN4，四氟乙烯滑板板式橡膠支座規(guī)格。四氟板式橡膠支座型號(hào)及適用氣溫。3。由于支座在墩臺(tái)頂部，處于比較高的位置，所以檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)都非常不便，從而導(dǎo)致在平時(shí)的橋梁養(yǎng)護(hù)中忽略對(duì)支座的養(yǎng)護(hù)或?qū)χё酿B(yǎng)護(hù)不到位。如果橋梁的伸縮縫的橡膠止水帶破壞，導(dǎo)致支座處的梁體有滲水現(xiàn)象，支座被水浸濕。從而導(dǎo)致支座出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一旦混有油脂的雨水將支座浸濕，支座老化的速度會(huì)進(jìn)一步加快，如果養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，不能及時(shí)切斷水源，支座破壞的速度會(huì)越來(lái)越快。如果同一片梁底下的支座有一個(gè)發(fā)生了破壞。現(xiàn)有一種簡(jiǎn)易的方法供選擇。若預(yù)計(jì)不可能在年平均氣溫時(shí)安裝，則在選用橡膠支座時(shí)可適當(dāng)境加高度。5使其在極端高低溫安裝時(shí)，上部構(gòu)造的大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來(lái)完成。先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。2，預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)，整平。3，橡膠支座更換的正確就位。先按現(xiàn)澆梁將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中心位置就位。球冠形四氟板式橡膠支座等三種板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：A，氯丁膠：適用溫度+60-----25°B，天然膠：適用溫度+60----。-40°C，三元乙丙膠：適用溫度+60°----45°1，支座代號(hào)表示方法。
板式橡膠支座產(chǎn)生病害描述橋梁板式橡膠支座的缺陷，病害，形式各樣，常見(jiàn)的主要有以下幾種：1，橡膠支座受壓不均勻。有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結(jié)構(gòu)受力，從而造成其它支座壓力增大，發(fā)生較大變形。熱，氧等外界環(huán)境的影響，時(shí)間一長(zhǎng)的話很容易發(fā)生橡膠材料的開(kāi)裂等問(wèn)題。我國(guó)在上的八十年代曾經(jīng)對(duì)橡膠板式支座利用熱空氣加速老化的原理進(jìn)行了研究，結(jié)果表明在橡膠支座的使用初期。板式橡膠支座在目前我國(guó)橋梁工程中的應(yīng)用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大。按照交通部的新標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。兩種結(jié)構(gòu)板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。橡膠支座的的分類介紹板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。普通板式橡膠支座(GJZ矩形板式橡膠支座GYZ圓形板式橡膠支座)與四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4圓形四氟滑板式橡膠支座，GJZF4矩形四氟板式橡膠支座)。GYZ系列）依靠自身的剪切變形來(lái)適應(yīng)梁體的伸縮位移。板式橡膠支座該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時(shí)具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，價(jià)格低廉，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換。YZ350x63，GYZ300x52，GYZ200*42橋梁橡膠支座國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。
并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力，溫度，混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40’，摩擦系數(shù)0.04－0.06。它除了豎向鋼度與彈性變形活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。主要適用于公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋。又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)。而且具有良好的靈活性，梁端得以轉(zhuǎn)動(dòng)，兩端的構(gòu)件的較大水平位移也能夠承受。四氟板式橡膠支座四氟板式橡膠支座可以使橋梁結(jié)構(gòu)的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用來(lái)做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠，粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板，這種支座和普通板式橡膠支座一樣，彈性變形適應(yīng)性姣好，因?yàn)樗姆迮c梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低。無(wú)龜裂NoCracks無(wú)龜裂NoCracks四氟板式支座四氟板式橡膠支座的具有構(gòu)造簡(jiǎn)單它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產(chǎn)品除具有公路板式橡膠支座的所有功能外。氯丁膠型：+60℃～25℃2，天然膠型：+60℃～--40℃3，三元乙丙膠型：+60℃～-45℃1，四氟乙烯滑板式橡膠支座性能特點(diǎn)四氟板式橡膠支座的產(chǎn)品特點(diǎn)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)。
具體數(shù)據(jù)可向本公司技術(shù)科咨詢