咨詢：萊蕪橋梁支座更換橋面@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：萊蕪橋梁支座更換橋面@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：萊蕪橋梁支座更換橋面@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：萊蕪橋梁支座更換橋面@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢：萊蕪橋梁支座更換橋面@誠(chéng)信施工隊(duì)
T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合，板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的沿直線。支座更換施工順序如下：1落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依跨梁為基準(zhǔn)落梁。6，橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座頂面可略微后傾。安裝時(shí)橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準(zhǔn)確。當(dāng)同一片梁需兩個(gè)或四個(gè)支座時(shí)。為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動(dòng)找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板。現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便板式橡膠支座的安裝與施工方法：對(duì)于橋梁板式支座的安裝與施工鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接。是橋梁上濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。就板式橡膠支座的安裝位置而言，雖然在使用中可以進(jìn)行更換，但更換的成本費(fèi)用，技術(shù)性以及困難性均很大，橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝，支座壽命應(yīng)該與橋梁的壽命相吻合，否則會(huì)對(duì)橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價(jià)中支座成本僅占很小的比例，但作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其成本，為此，支座就成為橋梁建設(shè)和使用的重要材料之一。是橋梁上濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。就板式橡膠支座的安裝位置而言，雖然在使用中可以進(jìn)行更換，但更換的成本費(fèi)用，技術(shù)性以及困難性均很大，橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝，支座壽命應(yīng)該與橋梁的壽命相吻合，否則會(huì)對(duì)橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價(jià)中支座成本僅占很小的比例，但作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其成本，為此，支座就成為橋梁建設(shè)和使用的重要材料之一。
試驗(yàn)條件TestCondition70℃×168h100℃×70h70℃×168h100℃×48h。+100，+10<10<15拉伸強(qiáng)度降低率RateofTensileStrengthReduction（%）<15<15。扯斷伸長(zhǎng)降低率RateofUltimateElongationReduction（%）<20<40<20<40。2)用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋梁頂面進(jìn)行清潔，保證支座更換時(shí)作業(yè)面干凈整潔。3)清理伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物，以防止頂升內(nèi)梁體間互相擠壓。3，支座調(diào)查與復(fù)檢1)對(duì)要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查，現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置，編號(hào)，病害情況，并拍照記錄，照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀，更換過(guò)程及更換完成情況，妥善保存檢查記錄，作為交工文件之一。2)復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致。成品厚度進(jìn)行解剖檢驗(yàn)。橋梁支座的作用橋梁支座是橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的載荷，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生一定的變位，保證橋梁結(jié)構(gòu)在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下按設(shè)計(jì)要求自由變形，以使上，下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。橋梁支座的分類(lèi)1，梁式橋的支座，通常用鋼板，橡膠或鋼筋混凝土等材料來(lái)制作。使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋。性能特點(diǎn)。具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)板式支座本身具有足夠的豎向剛度來(lái)滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用鋼量少，建筑高度低，安裝，更換方便，有較長(zhǎng)的使用期限，能適應(yīng)寬橋，曲線橋，斜橋等上部結(jié)構(gòu)在各方面的變形。另外，當(dāng)各種車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，橡膠支座能均勻分布水平力。
板式支座的鋼墊板常會(huì)存在銹蝕現(xiàn)象。1.4其他病害：除上述常見(jiàn)病害之外，板式橡膠支座還存在異常變形，支座墊石破損，支座偏位，墊石模板未脫，等病害，盆式橡膠支座還存在支座螺母松動(dòng)，支座約束未解除等病害。2，支座破壞的危害：橋梁橡膠支座破壞導(dǎo)致梁體與支座脫空，受力形式與設(shè)計(jì)不符，處于不合理的受力狀態(tài)，影響橋梁的耐久性以及行車(chē)的舒適性，在車(chē)輛載荷的作用下，產(chǎn)生振動(dòng)，損害橋面結(jié)構(gòu)，影響橋梁使用性能。當(dāng)?shù)陀?10℃時(shí)為嚴(yán)寒地區(qū)，G=1.5MPa，當(dāng)?shù)陀?25℃時(shí)，G=2.0MPa。全國(guó)氣溫分區(qū)圖見(jiàn)JTGD60一2004附錄B。3，支座橡膠彈性體體積模量Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3。橋梁橡膠支座新更換支座各項(xiàng)參數(shù)滿足規(guī)范要求，梁體實(shí)測(cè)裂縫寬度隨荷載變化未見(jiàn)明顯突變，結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。GYZ板式橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目：原材料（廠家提供原材料合格證明），外觀質(zhì)量，外形尺寸（每批隨機(jī)抽取，每種規(guī)格不少于3塊），解剖試驗(yàn)（每300塊隨機(jī)抽取1塊橡膠層數(shù)大于3層的支座），抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪粘結(jié)性。
滲水
