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咨詢(xún):巴彥淖爾橋梁支座更換報(bào)價(jià)@誠(chéng)信施工隊(duì)
發(fā)布者:jucheng2018  發(fā)布時(shí)間:2019-08-10 11:53:43

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安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上,同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)),以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡(jiǎn)圖相符合。因此,對(duì)橋梁支座要正確設(shè)置,并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修,對(duì)其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類(lèi)。固定支座用來(lái)固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置,它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移,活動(dòng)支座則可保證在溫度變化。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適,安全地傳遞到橋墩臺(tái)上去。如果開(kāi)裂應(yīng)該記錄開(kāi)裂位置及其寬度以保證后期抓緊時(shí)間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是否受力均勻是否凹凸不正常。板式橡膠支座在公路橋梁中起著重要的作用。板式橡膠支座的。后期養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意:板式橡膠支座每隔一段時(shí)間就應(yīng)該進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修為了保證公路橋梁的正常時(shí)候應(yīng)該對(duì)于支座進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)。這樣可以有力的保證公路橋梁的安全使用。檢查橡膠支座是否出現(xiàn)滑移或者脫空現(xiàn)象。如有,則應(yīng)及時(shí)予以刮除干凈,以免影響支座將來(lái)的正常工作。3)應(yīng)在支座上加設(shè)一塊比支座稍大的支承鋼板,注意支承鋼板外觀應(yīng)平整,無(wú)翹曲,變形,銹蝕,裂縫等現(xiàn)象,鋼板還應(yīng)刷防銹漆。當(dāng)梁體采用整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),支承鋼板上焊錨固鋼筋與梁體連接,此時(shí)支承鋼板可兼作梁體底模的一部分,當(dāng)梁體采用裝配式施工時(shí),支承鋼板與梁底之間采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié),注意砂漿厚度應(yīng)均勻,合適。5,頂升系統(tǒng)調(diào)試6,試頂1)試頂前的檢查。千斤頂安裝是否垂直牢固,影響頂升的設(shè)施是否已全部拆除,頂升部分結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。2)頂升系統(tǒng)啟動(dòng)后現(xiàn)場(chǎng)各組人員各就各位,密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn),設(shè)備,儀表是否正常工作,顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。3)控制頂升速度不超過(guò)1mm/分鐘,大頂升高度不超過(guò)5mm。4)頂升就位后,持荷10分鐘,觀察梁體及設(shè)備狀況。

如支座內(nèi)鋼板間距很不均勻,鋼板的平面尺寸大小不一,個(gè)別支座上,下保護(hù)橡膠層厚度不符合規(guī)定,個(gè)別支座的橡膠層與鋼板之間有剝離現(xiàn)象,四氟滑板支座的儲(chǔ)油槽深,淺不一,等等。2這是造成支座剪切變形和側(cè)面鼓出的主要原因之一。3,支座在梁體受力體體系轉(zhuǎn)換后,既梁體落梁或拆除模板后,剪切變形過(guò)大。4,在梁體落梁或拆除模板后,支座墊石的混凝土開(kāi)裂,破碎。結(jié)合支座抗壓試驗(yàn)變形數(shù)據(jù)和支座內(nèi)部應(yīng)力分布規(guī)律證明該FEA模型基本正確,由計(jì)算結(jié)果可以看出在支座內(nèi)部存在著應(yīng)力分布不均勻的現(xiàn)象,同時(shí)還可看出坡形橡膠支座的圓周橡膠保護(hù)層具有減小支座內(nèi)部剪應(yīng)力的作用。江西扭力軸支座價(jià)格矩形板式橡膠支座供應(yīng)商玉山縣矩形板式橡膠支座廠(chǎng)家圓形板式橡膠支座厚度供應(yīng)戈陽(yáng)縣矩形板式橡膠支座報(bào)價(jià)隔震橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家橫峰公路板式橡膠支座批發(fā)。2.2施工前,認(rèn)真制定措施,防止支座脫空問(wèn)題。從梁板施工,墊石施工,支座安裝等各工序入手,產(chǎn)生支座脫空的各種因素,在施工過(guò)程中,技術(shù)人員要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,杜絕隱患。墩帽施工質(zhì)量,其坡度,標(biāo)高。影響了支座正常形態(tài)的保持,導(dǎo)致了橡膠支座開(kāi)裂的現(xiàn)象的發(fā)生。橋梁橡膠支座常見(jiàn)病害以及原因分析——支座偏位在橡膠支座的安裝和使用過(guò)程中,支座偏位是常見(jiàn)也是普遍的一種的病害形式,一般情況下橡膠支座偏位的類(lèi)型有橫向偏位和縱向偏位,支座偏位現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)在一定程度上影響支座的受力均衡。相關(guān)力不能夠均勻的分布在支架上或者其實(shí)際承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)從而導(dǎo)致了支座的開(kāi)裂。另外橋墩頂部存有混凝土或者砂土等殘留物質(zhì)。

支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò),臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理。支座安裝時(shí)確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。發(fā)生過(guò)大剪切變形,老化,開(kāi)裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。橡膠支座安裝后,若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力,支座發(fā)生較大的初始剪切變形,支座偏壓嚴(yán)重,側(cè)面鼓出異常等現(xiàn)象。為設(shè)計(jì)及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時(shí),它是在普通矩形,圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造,該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜,費(fèi)工費(fèi)料。為設(shè)計(jì)及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時(shí),它是在普通矩形。四氟板式橡膠支座,GYZ圓形GJZ矩形板式橡膠支座。并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注,按以上方法進(jìn)行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預(yù)制梁橡膠支座的安裝:安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行,平整,使其和支座上,下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓,脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。

用細(xì)鐵絲穿過(guò)預(yù)留孔


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