国产精品久久久久久久久,四季AV一区二区夜夜嗨,日韩精品无码中文字幕电影,www.五月婷婷.com

資訊詳情
咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)
發(fā)布者:jucheng2018  發(fā)布時(shí)間:2019-08-08 13:30:39

咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)咨詢:阿里地PLC同步頂升更換支座@誠(chéng)信施工隊(duì)

并同時(shí)考慮一些偶然因素的影響。2,施工方面:對(duì)橋梁支座的重要性認(rèn)識(shí)不足。施工過程控制不嚴(yán),支座墊石標(biāo)高控制未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,支座安裝位置不準(zhǔn)確,彎,斜橋相鄰墩同蓋梁坡度不一致,墊石標(biāo)高沒有及時(shí)調(diào)整,導(dǎo)致每片梁4個(gè)支座標(biāo)高控制點(diǎn)不在同一個(gè)平面上,導(dǎo)致個(gè)別支座脫空。3,后期養(yǎng)護(hù)管理:養(yǎng)護(hù)部門疏于養(yǎng)護(hù),四氟板滑動(dòng)面夾雜異物,增大了梁與支座的摩擦力,漏水,漏油。當(dāng)支座可能出現(xiàn)上拔力時(shí),應(yīng)分別計(jì)算支座的大豎向力和大上拔力。2.直線橋梁的支座,一般僅需計(jì)入縱向水平力。斜橋和彎橋的支座,還需要考慮由于汽車荷載的離心力或其它原因如風(fēng)力等產(chǎn)生的橫向水平力。3.汽車荷載產(chǎn)生的制動(dòng)力,應(yīng)按照公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范要求,根據(jù)車道數(shù)確定。剛性墩臺(tái)各種支座傳遞的制動(dòng)力,按規(guī)范中的規(guī)定采用。其中,規(guī)定每個(gè)活動(dòng)支座傳遞的制動(dòng)力不得大于其摩阻力。因?yàn)樗姆迮c不銹鋼板的摩擦系數(shù)是隨著正壓力減小而增大的。板式橡膠支座的計(jì)算中未將支座的平面尺寸確定支座厚度確定,支座偏轉(zhuǎn)驗(yàn)算支座抗滑,性驗(yàn)算等方面綜合考慮,使支座不能完全滿足實(shí)際受力要求。板式橡膠支座常見病害及處理措施1,支座墊石與梁底支承楔塊的位置,尺寸,標(biāo)高的施工偏差過大。即支座墊石與梁底支承楔塊的位置不準(zhǔn)確,每邊寬出支座的尺寸過小,支座墊石與梁底支承楔塊的高度過大或過小。b.2支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上,下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝,在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座,不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。

4)支座檢查合格后拆除千斤頂,臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。5)取出梁體與擋板間木板,清理施工廢物及垃圾。橋梁支座更換中橋梁支座類型很多,主要根據(jù)支承反力,跨度,建筑高度以及預(yù)期位移量來選定。傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座,平板支座,弧形支座,搖軸支座,鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。1,墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結(jié)構(gòu),用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡(jiǎn)支板式橋和梁式橋。型號(hào),數(shù)量,確保各處支座的規(guī)格,型號(hào),數(shù)量完全符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)施工中發(fā)現(xiàn)某種支座缺乏或規(guī)格,型號(hào)不對(duì)時(shí),嚴(yán)禁對(duì)各處的支座隨意代換,也不得以大代小,以強(qiáng)代弱,更不能以小代大,以弱代強(qiáng)。4,支座上,下面未與梁底支承面,墊石頂面完全密貼或支座頂面不水平,支座頂標(biāo)高的施工偏差過大,出現(xiàn)支座局部脫空,偏壓等現(xiàn)象。防治措施:預(yù)防要點(diǎn):1)墊石側(cè)模安裝時(shí)應(yīng)用水平尺檢查側(cè)模頂?shù)乃角闆r。二,詳細(xì)的產(chǎn)品說明:四氟板式橡膠支座:適用于大跨度,多跨連續(xù),簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形,圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形,圓形普通板式橡膠支座相同。球冠圓板式橡膠支座:球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面。來滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐端的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移,減少屋蓋對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的推力。6并通過局部支座的好能起到減震,隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震。8152系列盆式橡膠支座,8156鐵路橋梁盆式橡膠支座,KZ抗震盆式橡膠支座,止水帶系列(橡膠止水帶。

還有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便。坡形板式橡膠支座坡形板式橡膠支座是將矩形支座的第一層中間鋼板改為楔形鋼板在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn).。B-2.0%其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%。矩形板式坡形橋梁橡膠支座要當(dāng)梁體縱坡I>1%時(shí)使用,橡膠支座安裝時(shí),須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜,費(fèi)工費(fèi)料。若高差超過控制值時(shí),必須進(jìn)行適時(shí)調(diào)整后才進(jìn)入下一個(gè)頂升周期,達(dá)到同步頂升的目的。2)箱梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測(cè)箱梁轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,同時(shí)也作為位移傳感器的對(duì)比驗(yàn)證數(shù)據(jù),箱梁每頂升一級(jí)百分表讀數(shù)一次。觀測(cè)人員隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)值反饋致控制室,指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。3)頂升時(shí)梁每升高5~6mm,臨時(shí)支撐加墊一塊鋼板。4)同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間,約為10~15mm。表面臟污,硅脂未注滿,四氟滑板倒置。防治措施:四氟滑板式橡膠支座開箱后,應(yīng)注意對(duì)支座內(nèi)的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進(jìn)行保護(hù),避免劃傷和表面粘附臟物,砂塵等。并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲(chǔ)油坑是否已注滿,如果不滿,則應(yīng)在支座安裝前,采用產(chǎn)品使用說明書上規(guī)定的硅脂予以注滿,避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數(shù)超大。兩者之間進(jìn)行粘合,硫化而成的一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。

工程質(zhì)量保證措施1


上一篇文章(http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_7398838.html)
版權(quán)聲明:工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
今日最新資訊
熱門資訊
0571-87774297