相信很多人看到城市中漂亮的候車亭都是非常喜愛的，因為候車亭在夏天可以幫助大家遮擋陽光和雨水，冬天可以幫助人們遮擋雪花，并且還能夠照亮夜行的路。那么看起來簡單的公交車候車亭到底有怎樣的制作工藝呢?下面小編就來為大家講一講。
在講解制作工藝之前先帶大家了解一下公交候車亭的構成，一般候車亭主要由：頂棚、立柱、箱體、外框、坐凳、基礎預埋件等組成。
頂棚可以說是遮風擋雨的關鍵，它的制作工藝就是采用一定厚度的鋼板經過表面處理打造成設計師設計的的造型，又或者是可以使用綠夾膠鋼化玻璃來作為彎曲的部分，這樣一體的頂棚的安全系數(shù)較高。
立柱也要采用一定厚度的碳鋼方柱，表面也需要經過特殊的處理，以保證其具有較好的耐腐蝕性和耐熱以及耐紫外線能力。柱子腳可以采用靈活的底板，當然也可以使用固定的底板。
箱體是公交候車亭非常重要的組成部分，其中要使用碳鋼板進行支撐，箱體內部要有LED燈管，有大燈箱和小燈箱，同時還要有鎮(zhèn)流器，時控開關等等。需要嚴格的按照正確的安裝順序進行安裝，保證箱體的最佳效果。
外框也是有使用碳鋼板，再有就是透明的鋼化玻璃，還要使用防水防塵墊膠來進行粘合。
當然了公交候車亭的設計樣式是不相同的，故而其中具有的工藝細節(jié)也是存在一定的差別的，比如說有些城市為了老年人乘車的時候不辛苦就會設計坐凳，這個坐凳有些是與候車亭一體的，有些則是分開的，而且樣式也有不同，故而加工的工藝也是不相同的。
如果說想要讓公交候車亭非常牢固的矗立在目標地的話，基礎預埋件也是非常重要的，這相對來講就是等于蓋房子打地基一樣，預埋件的質量好，預埋深度夠，那么即便是再大的沖擊力也是不能夠將其擊垮的。公交候車亭制作工藝上面介紹的大家都清楚了嗎?雖然公交候車亭的制作簡單，但是還是要找專業(yè)廠家訂購。