5噸側(cè)裝垃圾車
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2018新款駕駛室，朝柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)，95KW130馬力，萬里揚(yáng)5檔變速箱，700鋼絲胎，國六底盤在國五基礎(chǔ)上增加DPF顆粒捕捉器，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的改版，公告重新申報(bào)，需要購車的朋友抓緊時(shí)間了！現(xiàn)在買到就是賺到！
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國六側(cè)裝壓縮垃圾車 帶掛桶的壓縮對(duì)接垃圾車報(bào)價(jià) 側(cè)裝掛桶式壓縮對(duì)接垃圾車是垃圾車的一種，是集側(cè)裝掛桶垃圾車，壓縮垃圾車與對(duì)接垃圾車三種功能于一起的多功能垃圾車。它可以像掛桶垃圾車一樣把垃圾桶液壓提升上面倒垃圾，也可以像壓縮垃圾車一樣在垃圾箱內(nèi)部進(jìn)行垃圾壓縮，還可以像對(duì)接式垃圾車一樣與垃圾壓縮站進(jìn)行對(duì)接，多功能垃圾車造價(jià)低，操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠，為企業(yè)，單位或個(gè)人節(jié)約購車成本，是垃圾車用戶的新選擇。
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國六側(cè)裝壓縮垃圾車 帶掛桶的壓縮對(duì)接垃圾車報(bào)價(jià)上裝配置：是由東風(fēng)輕卡底盤、升降機(jī)，自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的垃圾桶舉升，垃圾的壓縮，后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。
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側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的?？蓪⒙愤吚皟?nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸。
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4、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)打開/關(guān)閉，可與各種型號(hào)的壓縮車對(duì)接，將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染。