設備變速驅動系統特點
脫水機的主傳動采用變頻無級變速器配蝸輪減速機型式，采用德國SEW品牌的產品，可24小時連續(xù)工作。電機的防護等級IP56，絕緣等級F，B級溫升。驅動裝置還具有過載和過熱保護功能。驅動輥筒外包6mm氯丁橡膠，以保證摩擦系數及使用年限。
SEW減速箱齒輪設計按ISO標準，服務系數2.0，齒輪采用低合金鋼滲碳處理，表面硬度高于HRC58。所有結合面及輸入和輸出軸密封處無有滲漏。噪音小于75dB(A)，軸承壽命大于100000小時。
1、我公司以“質量排名靠前、客戶至上、信守合同、優(yōu)質服務”為原則，從帶式脫水機售前、生產、售后的全程服務。我公司的售后服務定義了兩個典型的階段，一是主動服務階段，售后我公司現場指導并免費培訓，為客戶提供機器的使用和保養(yǎng)知識咨詢服務，并定期電 話回訪；二是相互溝通階段，用戶在使用過程中提出服務請求，由我公司委派技術人員到現場提供技術服務。
2、公司以“誠信、周到、熱情、細致”為服務理念，以“小事成就大事，細節(jié)成就完美”的實際行動為客戶提供更貼心細致的服務。
河道清淤設備現貨可發(fā),重慶砂場污泥脫水機 設備工作原理
1、污泥絮凝
為了提高污泥的脫水性，改良濾餅的性質，增加物料中的水份滲透性，需對污泥進行物化處理，本機使用先進的新式雙流程絮凝裝置以達到絮凝反應效果，該方法不但絮凝團塊大，結合緊，還可節(jié)省大量藥劑，運行費用低，經濟效益十分明顯。
2、重力濃縮脫水區(qū)
污泥經布料斗均勻送入濾網，隨著濾帶向前運行，游離態(tài)的水在自重作用下通過足夠長的重力自由脫水區(qū)流入接水槽，重力脫水段也可以說是高度濃縮段，主要作用是脫去污泥中的大部分自由水及間隙水，使污泥的流動性減小，便于污泥在濾網上的較厚堆積，增強污泥對壓榨的承受力。
3、低壓/中壓脫水區(qū)
重力脫水后污泥流動性幾乎完全喪失，隨著濾帶的向前運行，污泥由楔形區(qū)被帶入多孔輥上，上下濾帶間距逐漸減少，物料開始受到輕微壓力，濾液開始從濾帶的兩面溢出，并隨著濾帶運行，壓力逐漸增大。同時也逐步增強絮凝團的擠壓穩(wěn)定性。
4、對夾擠壓輥（或帶）高壓脫水區(qū)
污泥脫離中壓區(qū)后就進入高壓區(qū)，污泥在此區(qū)內受到1~3組對夾輥（或帶）擠壓，經過強力擠壓后體積大幅收縮，污泥內的間隙游離水被充分擠出，此時，形成含固率較高的濾餅。
設備變速驅動系統特點
脫水機的主傳動采用變頻無級變速器配蝸輪減速機型式，采用德國SEW品牌的產品，可24小時連續(xù)工作。電機的防護等級IP56，絕緣等級F，B級溫升。驅動裝置還具有過載和過熱保護功能。驅動輥筒外包6mm氯丁橡膠，以保證摩擦系數及使用年限。
SEW減速箱齒輪設計按ISO標準，服務系數2.0，齒輪采用低合金鋼滲碳處理，表面硬度高于HRC58。所有結合面及輸入和輸出軸密封處無有滲漏。噪音小于75dB(A)，軸承壽命大于100000小時。
河道清淤設備現貨可發(fā),重慶砂場污泥脫水機 質量保證：
1、主機主體部分選用優(yōu)質不銹鋼制成，包括大篩輥、防水罩、噴嘴、接水槽、擋泥板等零部件。
2、主機機架采用優(yōu)質碳鋼整體焊接而成，其表面經高強度防腐蝕噴漆處理，底層噴環(huán)氧富鋅漆，中層噴環(huán)氧云鐵漆，表層噴氟碳漆再外加出機補漆，共四道噴漆，耐酸、堿及防生銹能力可以達到10年以上。
3、軸承座采用優(yōu)質鐵鑄鐵全密封，軸承為雙排滾子大連冶金軸承，比單排滾子軸承具有更好承的受力度和耐磨損性。對壓輥、導輥、傳動輥為優(yōu)質無縫管外包優(yōu)質耐磨橡膠，可保用三年。
4、根據物料特性不同選用不同的濾網，本機采用韌性強、透水性好、表面光滑、不易填堵塞、耐腐蝕、易清洗、易折裝的優(yōu)質濾網。
我們的團隊：招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，首戰(zhàn)用我，用我必勝
我們的使命：幫助客戶解決泥渣物料深度脫水難題