Honeywell 霍尼韋爾氣體探測器 SPXCDULNB2 二氧化氮 偵測器
一個更合理的路徑是，用火箭的技術(shù)造各種飛機，然后用飛機的錢和數(shù)據(jù)來提升火箭技術(shù)。具體而言，是用基于開放道路 L4 級的技術(shù)(火箭的技術(shù))，降維到具有確定邊界的 L3 級 / L4 級商業(yè)化場景(各種飛機)，大規(guī)模部署這些場景，獲得現(xiàn)金流和大量數(shù)據(jù)后，進一步突破開放道路 L4 級的局限。馭勢科技采用了這樣的策略，在高速公路 L3 級、最后 3 公里微循環(huán) L4 級、停車場自主泊車和機場無人物流拖車方面取得了商業(yè)化的突破。尤其值得一提的是，馭勢與上汽通用五菱實現(xiàn)了全球首次自主泊車的終端用戶交付，一鍵實現(xiàn)遠距離泊車、一鍵實現(xiàn)召車。類似的技術(shù)在與首汽 Gofun 合作的分時租賃中也開始使用，讓用戶實現(xiàn)自動取車和還車，同時運營方又可以通過場站間的無人編隊調(diào)度降低運營成本。這些場景的部署帶來了大量交通場景的數(shù)據(jù)，從而反哺開放道路 L4 級自動駕駛算法的進化。
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公司依托國內(nèi)外一批成熟大客戶:中海油渤海鉆井平臺,山東瑞星化工,河北沙河電廠,PAKISTAN NATIONAL REFINERY LIMITED,Petro Oil Supply SDN BHD,THUSO MOLOSIWA BOTSWANA POWER CORPORATION,巴西PAMPA1X345MW燃煤電站等,擁有一批非常優(yōu)勢的品牌資源.
主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準質(zhì)量流量計，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統(tǒng)與集成,燃燒控制產(chǎn)品,環(huán)境自控,閥門執(zhí)行器、開關(guān)等。
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