為了明確橡膠顆粒瀝青混合料的除冰雪性能,通過室內(nèi)模擬試驗方法,研究了橡膠顆粒摻量及分布層位、冰層厚度和溫度等對橡膠顆粒瀝青混合料除冰雪性能的影響.研究結(jié)果表明,橡膠顆粒越靠近混合料上表面、摻量越大、橡膠顆粒瀝青混合料面層厚度越大,其除冰雪效果越好;隨溫度的降低和冰層厚度的增大,橡膠顆粒瀝青混合料的除冰雪效果逐漸減弱.
精密絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr精密絎磨管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，減少加工工序或設(shè)備投資有重要意義，可以節(jié)約 費用和加工工時，提高生產(chǎn)量和材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，對提高經(jīng)濟效益有重要意義。
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
45#絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
研究了水玻璃對磷酸鉀鎂水泥(MKPC)漿體在水中的分散特性及MKPC硬化體性能和顯微結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:摻適量水玻璃對MKPC漿體有增稠作用,可水的滲入和磷酸鹽的溶解,減少磷酸鉀鎂水泥早期水化組分的變化;添加水玻璃可使MKPC硬化體中水化產(chǎn)物的晶粒明顯變小,結(jié)構(gòu)更加致密,在經(jīng)受水環(huán)境侵蝕時,MKPC硬化體的強度損失率明顯減小.
大口徑絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。絎磨油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨油缸管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨油缸管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。 滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，
滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
中山珩磨管生產(chǎn)廠家
為了研究石灰石粉對磷酸鎂膠結(jié)材料(MPC)漿體性能的影響,測試了含石灰石粉MPC漿體的凝結(jié)時間、抗壓強度、收縮變形和水化溫度,分析了含石灰石粉MPC漿體的物相組成和微觀形貌.結(jié)果表明:摻加適量石灰石粉可明顯提高MPC漿體的抗壓強度并改善其收縮變形.適量石灰石粉摻加后,MPC漿體早期水化程度顯著增加,MPC漿體中主要水化產(chǎn)物MgKPO4·6H2O的結(jié)晶程度、生成量和生成比例明顯提高,晶體形貌和大小發(fā)生了變化,MPC硬化體結(jié)構(gòu)更加致密.為研究瀝青性能對應(yīng)力吸收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內(nèi)試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術(shù)指標,對設(shè)計的應(yīng)力吸收層瀝青混合料進行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價,并得到了相應(yīng)的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結(jié)果表明,復合改性瀝青和橡膠瀝青用于應(yīng)力吸收層具有良好的路用性能和力學性能,建議在實際應(yīng)用中結(jié)合經(jīng)濟因素選用.
