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新聞:自貢TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時間:2019-07-04 16:55:15
新聞:自貢TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
新聞:自貢TD道釘錨固劑聯(lián)系電話
通過18組試件的試驗,對鋼-聚乙烯醇(PVA)混雜纖維混凝土的流動性、抗壓強度、破壞形式及鋼纖維與PVA纖維的協(xié)同作用進行了研究.結(jié)果表明,混雜纖維總摻量(體積分數(shù),下同)為1.75%時,混凝土的流動性會隨著PVA纖維摻量的提高而降低,且在PVA纖維摻量大于0.25%時下降加快;1.50%鋼纖維和0.25%PVA纖維的纖維組合會發(fā)生正協(xié)同作用,使混凝土抗壓強度達到;纖維組合為1.25%鋼纖維和0.50%PVA纖維時混凝土抗折強度;PVA纖維的摻入有利于混凝土受壓破壞的多縫開展.
  二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:

編 號

作業(yè)程序

使用工具

作業(yè)要求

附 記

1

清理預留孔

——

清除預留孔中粉塵及雜物等

有條件時用水濕潤釘孔。

2

放置錨固架

*刮漿棒

(1)用刮漿棒(圓頭)頂住
錨固架底部,并與預留孔成
45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
(2)錨固架定位板開口部位
朝向軌枕擋肩,以便于放置
擋板座。

————

3

個別更換軌枕

*量料杯
*量水杯
*小盆
*攪拌勺

(1)用量料杯按每根軌枕
1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
小盆。
(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺進
行攪拌均勻后,再將剩余水
邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
有較好的流動度即可。

拌合時注意流動度,流動
度好時水可以不用完,流
動度差時,可再稍加一點
水,但不可以偏?。?

批量更換軌枕

*磅稱
*水桶
*攪拌槽
*方鏟
*盛漿桶

(1)用磅稱按每根軌枕
1.5kg量取干粉錨固劑,倒入
小盆。
(2)用磅稱按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺進
行攪拌均勻后,再將剩余水
邊倒邊攪拌,達到一定稠
度,有較好的流動度即可;
(3)將拌合好的漿液獨立
鏟入盛漿桶;

一次拌漿數(shù)量以在30分鐘
內(nèi)用完為宜;

4

灌漿

*灌漿勺

用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
拌好的漿液從錨固架中間灌
入預留孔中,距孔頂約2公
分即可。

————

5

插入道釘

——

在灌漿后應盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
固架定位板上,并注意扶直。

絕緣螺栓道釘表面無油污。

6

清理外觀

*刮漿棒

用刮漿棒(扁頭)將溢出的
漿液刮除,并壓平。

漿液不滿時應補填。

7

上道更換

——

錨固后即可上道使用;

有條件時,在錨固后1~3天
噴水養(yǎng)護。

  注:每根道釘用量約為0.4公斤。
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  注意事項

  1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

  2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

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首先采用數(shù)值模型得到水泥漿體的模擬微觀結(jié)構,然后將其離散化為像素.根據(jù)該離散化微觀結(jié)構建立具有擴散性能的格構單元組成的三維格構網(wǎng)絡,求解固定離子濃度邊界條件下通過水泥漿體的離子流量和內(nèi)部離子濃度分布,并預測材料的擴散系數(shù).在求解離子濃度分布的過程中,比較了差分法和共軛梯度法的優(yōu)缺點,發(fā)現(xiàn)采用共軛梯度法更快捷.后用穩(wěn)態(tài)氯離子擴散試驗驗證了該模擬方法的可靠性,并預測了水泥漿體的氯離子有效擴散系數(shù)隨水膠比和養(yǎng)護齡期的變化關系.
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  包裝儲存

  1、標準包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。

  2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
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新聞:自貢TD道釘錨固劑聯(lián)系電話選用碳纖維(CF)、玻璃纖維(GF)和高強玻璃纖維(SGF)為增強材料,制作CF,CF/GF和CF/SGF層間組合混雜纖維增強木梁,并對其受彎性能進行了試驗研究,同時分析了該木梁的破壞形態(tài)和破壞機理,討論了其荷載-位移特征、極限承載力和延性.結(jié)果表明:與單一CF增強相比,合理匹配混雜纖維增強復合材料(HFRP)可顯著提高木梁的承載力和延性.提出了HFRP增強木梁的極限承載力計算方法.

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