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概 述
CHT3H50CL機(jī)車(chē)單元式空調(diào)機(jī)是為了改善機(jī)車(chē)司機(jī)室工作環(huán)境而設(shè)計(jì)的空氣調(diào)節(jié)裝置。用于處理司機(jī)室內(nèi)的空氣，使之達(dá)到降溫、除濕、通風(fēng)的目的，為車(chē)上工作人員營(yíng)造一舒適的環(huán)境。
空調(diào)機(jī)機(jī)組電氣控制箱安裝于司機(jī)室內(nèi)，操作便捷。機(jī)組控制部分設(shè)計(jì)合理、獨(dú)特，具有電壓輸入搜索功能，能自動(dòng)適應(yīng)不同的輸入電壓，工作電壓范圍大，可在A(yíng)C280V～540V范圍內(nèi)使用。對(duì)于各種故障均有相應(yīng)指示燈顯示，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。
機(jī)組具有安裝便捷、制冷快、性能可靠、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于機(jī)車(chē)以及其它鐵路車(chē)輛的空氣調(diào)節(jié)。
系統(tǒng)組成
CHT3H50CL系列機(jī)車(chē)單元式空調(diào)機(jī)分為：空調(diào)主機(jī)、空調(diào)控制箱兩部分。空調(diào)主機(jī)部分為制冷系統(tǒng)。主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、冷凝器風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)、高低壓保護(hù)元件等組成。空調(diào)控制箱主要由電源質(zhì)量檢測(cè)，自動(dòng)調(diào)整電壓及操作面板等部分組成。
工作原理
空調(diào)機(jī)工作過(guò)程如下：參見(jiàn)圖（一）制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。由壓縮機(jī)壓縮成的高溫、高壓冷媒蒸汽進(jìn)入冷凝器，在冷凝機(jī)強(qiáng)迫冷卻下，變成高壓常溫（約50℃）的液體。經(jīng)毛細(xì)管節(jié)流降壓后變成低溫、低壓氣液混合冷媒，進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器作用下將流過(guò)蒸發(fā)器周?chē)臒峥諝鉄崃课眨舭l(fā)器內(nèi)的混合冷媒變成低溫、低壓蒸汽并由壓縮機(jī)吸入，變成一個(gè)制冷循環(huán)。
主要技術(shù)特點(diǎn)
1、機(jī)組由機(jī)車(chē)輔助回路繞組直接供電且能在280～540V（相當(dāng)于網(wǎng)壓17～34kV）的惡劣供電條件下可靠運(yùn)行；
2、無(wú)需變頻電源，避免了其斬波管、控制板，對(duì)機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)的電磁干擾，提高了機(jī)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)的可靠性。
3、制冷量大于5000W，過(guò)分相后得電2分鐘自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，保障了司機(jī)室制冷效果良好。
4、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器的3個(gè)電機(jī)采用了特殊設(shè)計(jì)，能在280V~540V的電壓范圍內(nèi)可靠運(yùn)行。
主要技術(shù)參數(shù)
額定輸入電壓：AC 380V單相 (范圍280V～540V)
頻率： 50±1Hz
額定電流： 9A
額定制冷量： 5000W
循環(huán)風(fēng)量： 900m3/h
輸入功率： 3.2 kW
制冷劑： R22
制冷劑充注量：2.7kg
結(jié)構(gòu)形式： C型窗式
功能： L單冷
主機(jī)外形尺寸/重量：1170×800×450(mm)/170kg
控制箱外形尺寸/重量：350×260×800(mm)/65kg
控制箱電源： DC110V/3A
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