我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用原裝底盤,平頭,可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠,主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
產(chǎn)品號(hào) |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
產(chǎn)品ID |
T7180810 |
發(fā)布日期 |
20170706 |
生產(chǎn)地址 |
隨州市季梁大道9號(hào) |
目錄序號(hào) |
(十七)71 |
總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
4170 |
額定質(zhì)量(kg) |
|
底盤型號(hào) |
JX1041TSG25 |
額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2+3 |
接近角/離去角(°) |
27/18 |
前懸/后懸 |
1065/1370 |
外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
1720/2775 |
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
100 |
車輛識(shí)別代碼 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
軸距 |
3360 |
彈片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
功率/馬力 |
JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
其它 |
前伸200mm。側(cè),后防護(hù)裝置材料均為冷彎型鋼Q235;側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×200,離地高450mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。 |
選擇質(zhì)量好,適用的高空作業(yè)車,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常鋁合金升降機(jī)械有很多種,包括車載式升降機(jī),固定式升降機(jī),液壓升降平臺(tái),剪叉式升降機(jī)等,每種的技術(shù)參數(shù)及用途都會(huì)有他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要有一定的目的性,也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的,些產(chǎn)品能達(dá)到你的要求,以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價(jià)格比較合理,這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價(jià)比了。
高空作業(yè)車主要特點(diǎn): 上車美國(guó)Terex原裝進(jìn)口,絕緣性好,安全性高,液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式,跨越障礙能力強(qiáng),兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大,設(shè)置平臺(tái)回轉(zhuǎn)功能,回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測(cè)裝置,四支腿處設(shè)有檢測(cè)開關(guān),當(dāng)任意支腿松動(dòng)后,系統(tǒng)切斷上車所有動(dòng)作,雙H型支腿,可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動(dòng)泵,整車水平狀態(tài)測(cè)試儀、平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)、熄火裝置,平臺(tái)液壓動(dòng)力接口,聯(lián)動(dòng)油缸自動(dòng)調(diào)平,調(diào)平可靠性高。
高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動(dòng)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。