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汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線
發(fā)布者:zzgpsb  發(fā)布時(shí)間:2019-06-06 09:19:24

汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn)板簧
汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線1、節(jié)能
    汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線 我公司的高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)采用IGBT固態(tài)逆變,節(jié)能,輸出功率較大;100%負(fù)載持續(xù)率設(shè)計(jì),可連續(xù)工作,熱效率高達(dá)85%以上,同等條件下的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備,比電阻式加熱方式節(jié)電40%以上,預(yù)熱時(shí)間縮短2/3。效率高、節(jié)電十分明顯,比傳統(tǒng)高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備節(jié)電60%、比可控硅中頻節(jié)電20%;
我公司自行研制的高、中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)加熱速度快、生產(chǎn)效率高、氧化脫炭少、節(jié)省材料與鍛模成本由于感應(yīng)加熱的原理為電磁感應(yīng),其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生,普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進(jìn)行鍛造任務(wù)的連續(xù)工作,不需燒爐專(zhuān)業(yè)工人提前進(jìn)行燒爐和封爐工作。不必?fù)?dān)心由于停電或設(shè)備故障引起的煤爐已加熱坯料的浪費(fèi)現(xiàn)象。
   汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線 由于這類(lèi)高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)的加熱方式升溫速度快,所以氧化極少,每噸鍛件和燒煤爐相比至少節(jié)約鋼材原材料20-50千克,其材料利用率可達(dá)95%。由于該加熱方式加熱均勻,芯表溫差極小,所以在鍛造方面還大大的增加了鍛模的壽命,鍛件表面的粗糙度也小于50um。汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線
汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線2、綠色環(huán)保
     汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線 傳統(tǒng)的加熱設(shè)備如:電阻式、氧炔焰、焦碳爐、鹽浴爐、煤氣爐、油爐是通過(guò)熱傳導(dǎo)方式加熱,致使加熱設(shè)備外表及工作環(huán)境溫度過(guò)高、污染嚴(yán)重,生產(chǎn)環(huán)境十分惡劣,對(duì)人體傷害極大,恒達(dá)感應(yīng)加熱設(shè)備利用感應(yīng)加熱原理,熱損耗少,無(wú)污染,給工廠創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的生產(chǎn)環(huán)境,為人類(lèi)社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)清潔的生存環(huán)境。汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線
     汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線 這類(lèi)高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)使得工人的工作環(huán)境優(yōu)越、提高工人勞動(dòng)環(huán)境和公司形象、無(wú)污染、低耗能 感應(yīng)加熱爐與煤爐相比,,工人不會(huì)再受炎炎烈日下煤爐的烘烤與煙熏,更可達(dá)到環(huán)保部門(mén)的各項(xiàng)指標(biāo)要求,同時(shí)樹(shù)立公司外在形象與鍛造業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線

汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線3、安全可靠
我公司的各類(lèi)型高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)保護(hù)功能完善,可靠性高。智能控制系統(tǒng)和完善的保護(hù)系統(tǒng),保證設(shè)備長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行;設(shè)有過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、缺水等報(bào)警指示;無(wú)萬(wàn)伏高壓,感應(yīng)圈接地,對(duì)操作人員十分安全。汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線
汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線4、操作簡(jiǎn)單
鎖相技術(shù)、實(shí)現(xiàn)頻率自動(dòng)跟蹤,可遠(yuǎn)控和配接紅外測(cè)溫,實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制,提高加熱質(zhì)量和簡(jiǎn)化工人操作,可滿足不同工件的鍛前加熱、熱處理、釬焊等。汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線
汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線5、技術(shù)先進(jìn)
我公司高頻感應(yīng)加熱設(shè)備(淬火設(shè)備、蘸火設(shè)備/加熱電爐)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累,目前在感應(yīng)加熱領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù),設(shè)備頻帶寬,超音頻系列設(shè)備頻率范圍10kHz---85kHz,高頻設(shè)備頻率覆蓋80kHz---500kHz,超高頻可高達(dá)1.1MHz;中頻系列設(shè)備頻率范圍1kHz---10kHz。

汽車(chē)板簧淬火生產(chǎn)線博爾赫斯的書(shū)里面,大部分的內(nèi)容和巧思都與書(shū)、與文字、與寫(xiě)作相關(guān),很難再找到第二個(gè)這么“書(shū)呆子”的作家。他書(shū)中很多話讀一遍時(shí)非常費(fèi)解,即使是短篇小說(shuō),閱讀體驗(yàn)卻相當(dāng)燒腦。但是道長(zhǎng)說(shuō),只要經(jīng)過(guò)這短暫的燒腦階段之后,便會(huì)覺(jué)得是腦洞大開(kāi)。這是很典型的博爾赫斯中期短篇小說(shuō)的特點(diǎn)。博爾赫斯用寫(xiě)小說(shuō)的方式修建了一個(gè)又一個(gè)的迷宮,迷宮中有著無(wú)窮無(wú)盡的謎題。他在作品中要展現(xiàn):語(yǔ)言文字就是一種游戲。一期《一千零一夜》節(jié)目中,道長(zhǎng)重新讀《論語(yǔ)》,這也是響應(yīng)觀眾要求品讀古典文化。

 

來(lái)源:鄭州英福倫電氣
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