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ZK61A鎂合金 軍工品質(zhì)ZK61A鎂合金
發(fā)布者:baijia2015  發(fā)布時間:2019-06-04 17:37:48

ZK61A鎂合金


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ZK61A鎂合金性能

鎂合金的種類
在數(shù)碼單反相機上的應(yīng)用 鎂合金由于密度低,強度較高,具有一定的防腐性能,常用來做單反相機的骨架。一般中高端及專業(yè)數(shù)碼單反相機都采取鎂合金做骨架,使其堅固耐用,手感好。如佳能的1D系列,5D系列,7D及10D-50D,尼康的D3系列,D700,Dx00系列及的D7000,賓得的K-7及K-5等都是鎂合金機身。 采用了鎂合金機身的數(shù)碼單反相機不僅是準(zhǔn)專業(yè)級專業(yè)的象征,也具有高昂的價格。
按成型方法分為變形鎂合金和鑄造鎂合金兩類。
1,合金名稱 鎂合金的合金名稱是以主要添加合金元素及其百分比來取名。
2,主要合金的成分(ASTM規(guī)格) 合金名稱 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe AZ91D bal. 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4AM60B bal. 5.6-6.4AM50A bal. 4.5-5.3AS41B bal. 3.7-4.8

鎂合金板材是航空,航天工業(yè)不可缺少的材料。航空材料減重帶來的經(jīng)濟效益和性能改善十分顯著,商用飛機與汽車減重相同質(zhì)量帶來燃油費用節(jié)省,前者是后者的近100倍,而**機的燃油費節(jié)省又是商用飛機的??0倍,更重要的是其機動性能改善可以極大提高其**力和生存能力。正因為如此,航空工業(yè)才會采取各種措施增加鎂合金應(yīng)用?,F(xiàn)在飛機所用的鋁牧顯頰擠苫?苤亓康?5%,高強度,耐腐蝕的鎂合金板比鋁板性能更好,在飛機上應(yīng)用更有優(yōu)勢。
③交通工具上應(yīng)用,如汽車,火車,船舶等,減輕重量,節(jié)省能源,減少污染,國家正大力發(fā)展。
④在3C產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。

鎂是地球上儲量最豐富的輕金屬元素之一,鎂的比重是1.74g/cm3,只有鋁的2/3,鈦的2/5,鋼的1/4;鎂合金比鋁合金輕36%,比鋅合金輕73%,比鋼輕77%。
  鎂具有比強度,比剛度高,導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好,并具有很好的電磁**,阻尼性,減振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量僅為鋁合金的70%和易于回收等優(yōu)點。
  除了比重低,鎂還有很多其它的良好的物理特性,使之在汽車結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中,有時比鋁和塑料更有應(yīng)用價值。鎂物理性能的主要優(yōu)點是:比鋁高30倍的減振性能; 比塑料高200倍的導(dǎo)熱性能; 其熱膨脹性能只有塑料的1/2。
 
 
鎂加工性能的缺點
序號
優(yōu)點
1
和鋁金屬模鑄造相比,鎂壓鑄生產(chǎn)有較高的殘余廢料率(和鋁壓鑄廢料產(chǎn)出率相比)
2
鎂壓鑄或THIXOMOLD的生產(chǎn)設(shè)備投資很高。和鋁重力/低壓/硝模等工藝比,鎂壓鑄機很貴(因為需要較高的鎖模力和充型射料速度),當(dāng)然它的生產(chǎn)率也是前者的4倍
3
鎂壓鑄需要較高的試模成本和較長的試制時間,而鋼制部件(制造采用簡單的焊接技術(shù)按圖加工)或塑料部件(可采用低成本原型工裝)則簡單得多
4
和鋁低壓或金屬模鑄造比,鎂壓鑄需要較高的模具成本。因為壓鑄模大并復(fù)雜,還要承受高鎖模力(當(dāng)然高生產(chǎn)率也可降低單件產(chǎn)品的成本)
5
鎂壓鑄和鋁壓鑄相比,其燒損率要高50K,也就是4%比2%(因為鎂的較高的表面活性)
6
鎂壓鑄屑片的回收成本.比鋁高,干燥的鎂屑片不容易回收,潮濕的就更不容易了,必須非常小心,防止著火
 
 
鎂合金與幾種材料的性能比較
性能參數(shù)
比重g/cm3
抗拉強度Mpa
比強度
屈服強度Mpa
延伸率%
彈性模量Gpa
比剛度
導(dǎo)熱系數(shù)w/mk
減震系數(shù)
AZ91D
1.81
250
138
160
7
45
25.86
54
50
A380
2.70
315
116
160
3
71
25.9
100
5
碳鋼
7.86
517
80
400
22
200
24.3
42
15
ABS
1.03
96
93
 
60
 
 
0.9

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