C-TPAT驗廠員工訪談 實體安全的問題
在C-TPAT反恐驗廠中，員工訪談是重要的一個核查項目，審核員通過和員工進(jìn)行交談，了解到工廠的實際情況，很多驗廠沒通過就在這一環(huán)上出了問題。因此對員工進(jìn)行培訓(xùn)是必不可少的。在培訓(xùn)方面有很多，包括實體安全、出入控制、程序安全、人員安全、教育和培訓(xùn)這些。其中有關(guān)實體安全的，中國驗廠網(wǎng)的驗廠咨詢老師整理了下面8個問題。
1、周邊環(huán)境
工廠入口在哪里？在工廠入口采用了何種安全控制裝置以監(jiān)視人員和車輛的出入？廠方采用了 什么程序維護(hù)工廠入口安全？
2、上鎖
工廠關(guān)閉時，如何確保門窗已鎖好？負(fù)責(zé)人是誰？
3、貨物儲存
廠房如何在倉庫中區(qū)分外銷和內(nèi)銷貨物？廠方如何限制危險貨物的進(jìn)入？負(fù)責(zé)人是誰？采用何種安全機(jī)制？（屏障？閉路電視？警衛(wèi)？其它）誰有權(quán)接觸不同類型的貨物和進(jìn)入不同的區(qū)域？
4、保裝和裝貨
廠方如何確保未獲授權(quán)人員不會進(jìn)入包裝和裝貨區(qū)域？負(fù)責(zé)人是誰/采用何種安全機(jī)制？（如：警衛(wèi)檢查證件；閉路電視監(jiān)控；封鎖和隔離區(qū)域等）如果由警衛(wèi)負(fù)責(zé)，警衛(wèi)何時在崗？哪類員工可以進(jìn)入這些區(qū)域？有任何記錄嗎？
5、閉路電視系統(tǒng)維護(hù)
如果使用了閉路電視，誰負(fù)責(zé)監(jiān)視攝像機(jī)所監(jiān)控的區(qū)域？發(fā)現(xiàn)不當(dāng)行為時應(yīng)執(zhí)行哪些程序？錄像帶保存多久？負(fù)責(zé)人是誰？誰負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)？設(shè)備存放在哪兒？誰可以進(jìn)入此區(qū)域？此區(qū)域安全嗎？
6、警報系統(tǒng)維護(hù)
如果使用警報，誰擁有警報密碼？誰可以進(jìn)入設(shè)備存放的區(qū)域？如何保障此區(qū)域的安全？有人闖入時應(yīng)執(zhí)行哪些程序？
7、鑰匙追蹤
誰擁有工廠的鑰匙？發(fā)放一套新鑰匙的程序是什么？有登記鑰匙所有人的記錄嗎？
8、私人或訪客車輛停放
員工或訪客可以停放車輛嗎？是否有指定的停車場所？誰負(fù)責(zé)監(jiān)控停車區(qū)域？有核查未獲授權(quán)車輛的措施嗎？所有事故都作記錄了嗎？如果進(jìn)行了記錄，記錄存放在哪里？記錄保存多久？誰負(fù)責(zé)保存這些文檔？
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反恐（C-TPAT）驗廠的安全控制程序
一、程序
本程序的目的是確保公司在進(jìn)行成品運(yùn)輸過程中，遵守美國海關(guān)的C-TPAT（海關(guān)—貿(mào)易伙伴反恐）安全指導(dǎo)，以便在美國以外的運(yùn)輸海關(guān)給關(guān)不會太遲，或由于竊賊或恐怖分子使用以上環(huán)節(jié)作為運(yùn)送違禁物品進(jìn)入美國的運(yùn)輸工具。
1 人力資源安全控制
①每個新員工必須進(jìn)行職前培訓(xùn)，內(nèi)容包括：廠規(guī)廠紀(jì)、消防衛(wèi)生知識、重要區(qū)域進(jìn)入、貨物的保存。發(fā)現(xiàn)異常的人或可疑的。非法的事處理方法等。具體依照<人力資源安全控制程序>執(zhí)行
② 設(shè)立員工投訴信箱，鼓勵員工如發(fā)現(xiàn)以上問題及時舉報。
③ 對個別從事安全重要崗位（如運(yùn)輸、倉管、搬運(yùn)、裝卸）的員工實施通過公司部門協(xié)助核其身份、背景、主要確認(rèn)其有否犯罪檔案，參加不明黨派等。
2 生產(chǎn)工場安全控制
① 生產(chǎn)工場內(nèi)所領(lǐng)發(fā)的物料必須要有收發(fā)貨單據(jù)，任何無單據(jù)物料不得在工場內(nèi)使用，對不明來料及無單據(jù)物料的進(jìn)入必須要做好即時登記，嚴(yán)重的需向廠部匯報。
② 工場內(nèi)不允許非生產(chǎn)部門的無關(guān)人員的進(jìn)入，外來考察、檢查、驗貨等人員的進(jìn)入都要有主管級別以上人員陪同下方可進(jìn)入。
③ 要有指定人員從事包裝區(qū)域內(nèi)的工作，所有生產(chǎn)出的成品應(yīng)即時送往成品區(qū)如發(fā)現(xiàn)成品箱打開應(yīng)立即通知車間負(fù)責(zé)人，安排QC及時檢查參照簽辦、檢查合格方可擺入成品區(qū)，所有成品區(qū)都屬不嚴(yán)禁非法進(jìn)入?yún)^(qū)域。
④ 所有利器的使用必須有專人負(fù)責(zé)收發(fā)登記。發(fā)現(xiàn)有斷折的利器需即時收集，如收集不全的需向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將利器折斷的時間、工作地點及利器編號記錄。具體依照<利器控制規(guī)范>執(zhí)行.
3 倉貯及運(yùn)輸安全控制（可分：來料、儲存環(huán)境、出貨三部分）
① 所有進(jìn)入貨倉的物料必須要有相應(yīng)的貨單收據(jù)，倉管人員核實來貨與貨單一致方可進(jìn)行卸貨，并出IQC對貨品質(zhì)量的檢驗。所有外來貨品必須第一時間進(jìn)入獨(dú)立的區(qū)域。
② 經(jīng)IQC檢驗合格的貨品被送到合格區(qū)域內(nèi)存放，需要貼上合適標(biāo)識，顯示其物料的名稱、數(shù)量、（重量），入倉日期等，物料進(jìn)出的跟蹤顯示于《物料儲存記錄卡》上。
③ 貨倉管理員必須對本地內(nèi)的物料進(jìn)行定期的檢查，如發(fā)現(xiàn)物料丟失或短缺，具體依照<貨物異常分析和處理程序>執(zhí)行。
④ 貨倉內(nèi)所有的物料的儲存環(huán)境必須由同一門口進(jìn)出的唯一途徑，窗口需要有玻璃關(guān)閉緊密，不能讓外界進(jìn)入任何物件。
⑤ 設(shè)立獨(dú)立的成品儲存?zhèn)}，成品儲存?zhèn)}有專人負(fù)責(zé)管理，任何人未經(jīng)許可不得隨便進(jìn)入，如有客人或品質(zhì)檢查員進(jìn)行檢查的必須要有倉管級以上人員陪同。
⑥ 成品、貨物的裝卸有獨(dú)立的區(qū)域，裝卸區(qū)域內(nèi)未經(jīng)允許，人員及車輛不得進(jìn)入，裝卸人員直接由貨倉負(fù)責(zé)管理，并需接受安全知識培訓(xùn)。裝卸車輛司機(jī)在將車輛停泊好后應(yīng)即進(jìn)入司機(jī)休息的地方等待。
⑦ 貨物裝載過程需要有貨倉負(fù)責(zé)人監(jiān)督，防止未經(jīng)許可人員、車輛的進(jìn)入及異常事情的發(fā)生，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或未經(jīng)允許人員進(jìn)入裝載區(qū)域時，貨倉負(fù)責(zé)人應(yīng)即時加以阻止，并對此進(jìn)行相應(yīng)的記錄保存。貨物被裝好后應(yīng)即時由貨倉管理人員將車門封好/上鎖，防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)被開鎖。外運(yùn)出口貨物應(yīng)由貨倉負(fù)責(zé)人貼上廠封條紙，待海關(guān)檢查后再插上海關(guān)發(fā)給的封匙。具體依照<運(yùn)輸安全管理程序>和<封條使用和保管程序>執(zhí)行.