TO14000ET風冷10千瓦柴油發(fā)電機外表四沖程循環(huán)開始于活塞從其沖程的底部（既下止點）上升，此時汽缸邊上進氣口處于打開狀態(tài)。此時，排氣閥也打開，新鮮空氣充入汽缸，把上.沖程殘留的廢氣通過打開的排氣閥吹出去。閥吹出去。當活塞向上運行到其行程上午大約五分之.時，它就關閉進氣口，同時排氣閥也關閉，所以溫度和壓力都上升到很高的值。當活塞到達其沖程的頂部（即上止點）時，燃油閥把細霧狀的燃油噴射到汽缸內(nèi)的高溫空氣中，燃油立即燃燒，熱量使壓力很快上升。這樣，膨脹的燃氣迫使活塞在做功沖程中向下移動。當活塞向下移動到行程的.半過.點的地方，排氣閥打開，高溫的燃氣由于其自身的壓力開始通過排氣閥向外流出，
產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
*、型號：TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 10KW
*、后備功率： 11KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
*、功率因素： 1.0
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速
*、發(fā)動機品牌： 大澤動力
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)靜音器
*、發(fā)動機型號 TO-2V870F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 28L
*、機油容積： 2.3L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 2*80*79mm
*、發(fā)動機功率： 18HP
*、壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間： 7-12H
*、噪音（db）7M 60-78
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 210/245kg
*、外形尺寸： 1060*610*670mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標準靜音器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務：
保修一年，終身成本維護
TO14000ET風冷10千瓦柴油發(fā)電機外表該壓力受助于通過進氣口進入的新鮮空氣。進氣口是隨著活塞的進.步下行而打開的。然后，另.循環(huán)又開始了。在四沖程發(fā)動機里，曲軸轉(zhuǎn).圈做.次做功沖程，而四沖程發(fā)動機，需要曲軸轉(zhuǎn)二圈才做.次做功沖程，這就是為什么四沖程發(fā)動機在相同的尺寸下能夠做大約兩倍于四沖程發(fā)動機所做功的原因。在當前實際使用中，具有相同缸徑和相同轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，二沖程發(fā)動機輸出的功率比四沖程發(fā)動機高出大約百分之八十。這種發(fā)動機功。